La Pregunta: GP d’Hongria

GP d’Hongria Hauria de quedar fora de la qualy un pilot que acumula més de 20 llocs de penalització ? Jordi Domènech: El tema de les penalitzacions és complicat. Per començar seria ideal que no n’hi haguessin. Però ja que hi són, jo no trobo malament que els pilots participin a la classificació. Fer tàctiques …
Llegir-ne més La Pregunta: GP d’Hongria

La Pregunta: GP d´Austria

GP d’Austria Cal millorar la seguretat passiva dels F1 després de l’accident de Zhou ? Jordi Domènech: La seguretat a la F1 és una cursa que mai s’atura. Mai existirà el risc zero mentre tinguem bòlids capaços d’anar a més de 300 quilòmetres per hora, i de fet el risc és part de l’atractiu.Si ens …
Llegir-ne més La Pregunta: GP d´Austria

La Pregunta: GP de Canada

GP de Canada Hauria de pendre la FIA alguna mesura urgent per evitar el porpoising ? Jordi Domènech: El porpoising o excés de rebot en els Fórmula 1 actuals està causant més d’un maldecap, i no només físicament sinó també als enginyers. I el problema es veu exacerbat en circuits urbans com Baku, on pilots …
Llegir-ne més La Pregunta: GP de Canada

La Pregunta: Creieu que Mclaren s’immiscuirà en la lluita pel Mundial?

GP de Turquia Jordi Domènech: Cada vegada sembla més que sí, que McLaren s’està apropant de forma clara als equips davanters i per tant, pot influir en els punts que sumin tant Lewis Hamilton i Max Verstappen com Mercedes i Red Bull. Si mirem les posicions de qualificació, McLaren s’ha col·locat entre els tres primers …
Llegir-ne més La Pregunta: Creieu que Mclaren s’immiscuirà en la lluita pel Mundial?

Gran Premi dels Països Baixos: Max guanya en camp propi

En un Gran Premi força ensopit i dominat per la estratègia, Max Verstappen guanya a casa seva. Ha estat una cursa d’aquelles que resulten apassionants per enginyers i estrategues, armats amb calculadores i ordinadors, però pel públic en general resulten pesades de fer passar coll ava