Cop d’efecte al mundial. Max Verstappen s’ha imposat a un Gran Premi en el qual la sorpresa ha saltat amb la desqualificació dels McLaren per desgast excessiu de la planxa de fusta. Norris, que havia acabat segon, veu com el seu avantatge es redueix a 24 punts al capdavant del mundial.

El Gran Premi de Las Vegas és amb total seguretat el més excèntric de la temporada. Les seves atraccions, personatges i llums sovint brillen més que l’espectacle en pista. L’edició d’enguany ha anat un pas més enllà i a part de les ja clàssiques tapes de claveguera soltes, hem tingut pluja el dissabte i un gir de guió final que pot marcar l’esdevenir del campionat.

Quatre hores després d’acabar la carrera, la FIA ha fet oficial que els McLaren quedaven desqualificats per desgast excessiu de la fusta del fons pla. La raó del desgast s’ha pel fet que els McLaren portaven una configuració d’altura massa baixa, que els permetia beneficiar-se de manera il·legal d’una menor resistència a l’aire. Aquest pecat dels de Woking a Las Vegas, els pot costar un títol de pilots que no aconsegueixen des de l’any 2008.

Verstappen s’aferra al mundial

El tetracampió ha signat una altra gran actuació a Las Vegas. Després de veure’s superat pel poleman Norris a la sessió de classificació; sabia que a la sortida tindria una gran oportunitat per a arrabassar-li la primera posició. I una vegada més, l’holandès no l’ha desaprofitat encara que aquesta vegada ha comptat l'”ajuda” de l’anglès.

En apagar-se els cinc semàfors, Verstappen ha buscat l’interior de la primera corba però ha hagut d’aixecar el peu quan Norris l’ha tancat contra el mur. No obstant això, el de McLaren s’ha anat llarg en frenar per la zona bruta cosa que han aprofitat tant Verstappen com Russell per a col·locar-se primer i segon respectivament.

Malgrat la pressió inicial de Russell, a la qual Max ha tret de la zona de DRS al de Mercedes la seva carrera ha estat plàcida i tampoc un intent d’undercut de Russell ha amenaçat al de Red Bull. Amb la seva victòria número 69 i la desqualificació dels McLaren, Max empata amb Piastri i queda ara a 24 punts de Norris amb 58 en joc.

Error garrafal de McLaren

El cap de setmana de Norris a Las Vegas havia estat molt sòlid. El pilot de Bristol tenia més a perdre que guanyar en aquest Gran Premi, sobretot per les complicades condicions de la pista que es van trobar els pilots el dissabte.

L’anglès no va cometre cap error a la classificació passada per aigua i es va emportar la pole superant a un tal Verstappen. A carrera, el seu únic error ha estat a la sortida però a partir d’aquell moment ha sabut mantenir la calma, gestionar els seus pneumàtics i avançar a Russell a la part final de carrera per a acabar en una segona posició que finalment li han arrabassat.

Més complicades li han anat les coses a Piastri. L’australià, que no puja al podi des de Monza; ha tingut una vegada més un dia difícil a l’oficina, que s’ha acabat de torçar amb la desqualificació dels McLaren. Carrera rere carrera les seves opcions de campionat semblen més remotes.

Els Mercedes incomoden

Les fletxes platejades poden convertir-se en els jutges d’aquest mundial del 2025. Tant Russell com Antonelli poden ficar-se en qualsevol carrera entremig de Norris, Piastri i Verstappen i restar-los punts importants de cara a la seva lluita pel títol.

Per exemple a la carrera d’avui, Russell ha avançat a la sortida a Norris impedint que aquest a posteriori pogués lluitar amb Verstappen. A més en els primers girs de la carrera a punt ha estat d’avançar a Verstappen i complicar-li la victòria. Amb l’exclusió de Norris, Russell ha pujat a la segona posició.

D’altra banda, Antonelli que partia dissetè; ha realitzat una altra carrera sensacional remuntant fins a la quarta posició després de realitzar un stint de 48 voltes amb pneumàtic dur. Solament una polèmica sanció de 5 segons per avançar-se en la sortida li ha fet baixar a la cinquena posició. Una cinquena posició que ha acabant sent tercera per la desqualificació dels homes de Woking.

Ferrari continua decebent

Sembla ser que les declaracions del CEO de Ferrari John Elkann no han ajudat a espavilar als homes de Maranello, que han tornat a tenir un mal cap de setmana. El dissabte el SF-25 va tornar a mostrar-se com un cotxe poc competitiu en aigua. Hamilton va naufragar i va classificar l’últim mentre que Leclerc, al menys va poder passar a la Q3 encara que solament va ser novè.

A carrera les coses han anat una mica millor i Charles ha pogut escalar fins a la sisena posició (quarta finalment) però sense que pogués superar al sancionat Antonelli, que amb tot ha acabat just per davant seu. A l’altre costat del box, Hamilton ha tingut una altra carrera discreta però gràcies a l’incident de la sortida provocat per Bortoleto ha aconseguit acabar en desena posició (octava amb la sanció dels McLaren).

Amb aquests resultats van camí de ser quarts al mundial de constructors, signant la seva pitjor classificació des de l’any 2020 en el qual van ser sisens.

Sainz i Alonso de més a menys

La brillant tercera posició en graella feia somiar a Carlos Sainz amb el seu segon podi amb Williams després d’un inici de mundial complicat. Ara bé, a carrera les coses han tornat a la normalitat i el madrileny ha anat perdent posicions des del moment de la sortida per a finalitzar en setena posició (cinquena després de la desqualificació). Bons punts per a Sainz que s’està erigint com a líder de Williams en les últimes carreres davant un Alex Albon que ha tornat a tenir diversos incidents en aquest Gran Premi.

D’altra banda, Fernando Alonso no ha pogut rematar amb punts la bona classificació que va fer el dissabte. En sec l’Aston Martin s’ha mostrat menys competitiu i l’asturià ha acabat fora dels punts.

El mundial es decideix a Aràbia

El cada vegada més gran circ de la Fórmula 1 creuarà mig món per a aterrar la setmana vinent a Qatar. En el Losail International Circuit, es disputarà la penúltima prova del mundial abans que aquest conclogui a Abu Dhabi dins de 15 dies.

A Qatar tindrem l’últim Gran Premi en format sprint. Veurem si Max Verstappen (guanyador l’any passat) és capaç de sumar els 33 punts en joc i continuar somiant amb el seu cinquè mundial, si Oscar Piastri recupera el nivell de la primera meitat de temporada o si Lando Norris es recupera d’aquest dur cop i tanca el seu primer mundial.

Crònica d’Alex March Arumí