Tornem de vacances al circuit de Zandvoort, als Països Baixos. Un circuit al costat del mar, estret, amb tots els revolts amb peralt, amb més o menys grau però que has de ser bo per no tocar cap al mur quan vas passes pels revolts a molta velocitat. Les grades estan plenes d’aficionats a la F1 i fans de Max Verstappen.

Piastri guanya la partida a Norris en un dramàtic final per al pilot britànic, en veure que com el seu cotxe té una avaria i ha d’abandonar. Oscar es més líder al mundial amb el 0 de Norris. Ha sigut una cursa dominada de principi a fi per Piastri.. Un gran premi marcat per l’amenaça de la pluja que havia de fer acte de presència i que només ha aparegut en un moment en forma de gotetes sense importància.

MCLAREN, LA CURSA DELS SEUS PILOTS PEL TÍTOL

A la tornada de les vacances d’estiu hem vist el domini de McLaren i la guerra personal que tenen els seus dos pilots per aconseguir el primer lloc del mundial 2025. Aquesta vegada ha sortit guanyador Oscar Piastri, que es distancia a punts del seu company d’equip Lando Norris. El britànic cap al final de la cursa ha patit una avaria al monoplaça, una fuita d’oli ha fet que hagués d’abandonar sense poder sumar cap punt. Això li ha passat quan s’estava acostant al seu company d’equip per lluitar per la victòria d’aquesta cursa.

Aquest incident ha provocat l’últim dels Safety Cars de tota la cursa en què en quedar poques voltes ja gairebé ningú no s’ha aventurat a entrar a canviar els pneumàtics. En reprendre la cursa, Verstappen ha intentat aconseguir la primera posició, però aquest any l’escuderia de la papaia té uns cotxes molt ràpids i poc podia fer el Red Bull de Max contra el McLaren de Piastri i l’australià ha aguantat molt bé i al cap de poca estona ja ha fet temps pel mig per assegurar-se un final de cursa més plàcid i sense atac. Així ha signat la victòria.

FERRARI SENSE PUNTUAR

Avui l’escuderia del cavallino rampants ha estat incapaç de puntuar. El primer abandonament ha arribat de la mà de Hamilton, que des que és a Ferrari no s’acaba d’adaptar al monoplaça vermell, i comet diversos errors. Un d’aquests ho ha fet al fregar el mur i ha trencat la direcció i punxat. Aquí ha sortit el primer Safety Car de la cursa i han aprofitat tots els pilots que encara no havien entrat esperant la pluja, entrar a canviar pneumàtics.

L’altra cara de Ferrari ha estat per a Charles Leclerc que ha protagonitzat 2 incidents. El primer amb George Russell que l’ha avançat a l’estil autos de xoc en un lloc per fora de pista i empenyent el Mercedes del britànic.

L’altre incident es Leclerc ha estat amb l’altre Mercedes, amb Antonelli, que en el moment de l’avançament l’italià ha perdut el cotxe al revolt i ha xocat amb el Ferrari traient-lo de la pista i deixant Leclerc fora de combat. Això ha provocat un altre dels Safety car que han aprofitat per entrar a canviar pneumàtics. Aquests dos incidents han deixat Ferrari sense punts en aquesta cursa.

Red Bull i RB

Max Vertappen ha aconseguit el segon calaix del podi en una cursa que ha posat tot el que tenia de la seva part traient petroli del seu Red Bull. Començant per la sortida amb un avançament magistral a Lando Norris , on Max gairebé perd el cotxe però l’ha recuperat i ha aconseguit la segona posició de cursa. Aquesta li ha durat unes quantes voltes, a la que han li començat a fallar els pneumàtics tous, Norris ha aprofitat l’ocasió per recuperar el segon lloc i distanciar-se de Max. Després ha gestionat la cursa com podia a distància dels McLaren que eren inabastables. Mantenint-se sempre al tercer lloc fins que ha aconseguit el segon al abandonar Lando.

L’altra cara alegre ha sigut per a Isaak Hadjar de RB. Ha fet un cap de setmana on va aconseguir una bona posició a la classificació i s’ha mantingut durant tota la cursa en 4t lloc defensant-lo amb ungles i dents, i en abandonar Norris ell ha pujat al tercer calaix del podi.

Tsunoda per fi ha aconseguit puntuar en un gran premi que ha estat una mica accidentat. Per contra, Liam Lawson no ha fet una bona carrera.

ESTRATÈGIES DIFERENTS 

Primer tenim els Haas, que han decidit que sortiR amb pneumàtics durs, ja que vàren classificar malament i un dels seus pilots, Oliver Bearman, sortia des del pit lane. Només han fet una parada, i això els ha valgut entrar els dos cotxes als punts i el Rookie Bearman amb una 6a posició. Una molt bona cursa per a Oliver. I el seu company Ocon que també ha entrat als punts al 10 lloc. Fer una estratègia diferent els ha anat bé per sumar punts en aquesta cursa.

Aston Martin amb una estratègia de 2 parades, també han aconseguit entrar als punts, però només s’han pogut beneficiar dels safeties Car Lance Stroll a la volta 52. Tot i això han aconseguit avançar posicions en pista, i al final han canviat posicions perquè Stroll que portava uns pneumàtics més joves d’Alonso, pogués atacar Be molt bé.

ALONSO I SAINZ 

Mentre Fernando va aconseguir una bona classificatòria, ha passat una carrera que ha estat una mica dura per a ell. Tot i no poder-se beneficiar per parar en cap dels safety Car no s’ha rendit i ha aconseguit avançar a la pista i puntuar.

Per la contra Carlos Sainz, que venia renovat de les vacances i havia fet una bona classificació, ha tingut un incident amb Liam Lawson i a part de punxar en pneumàtic, i perdre posicions, li han sumat una sanció de 10 segons per aquest incident, així que una cursa que prometia poder sumar punts no ha pogut ser i s’ha quedat fora.

PROPERA PARADA MONZA 

La setmana que ve ens veiem al temple de la velocitat, a casa dels Tifosi, al circuit de Monza, on estarà ple de banderes de Ferrari animant els seus pilots. A veure si Ferrari es posa les piles i fa un bon resultat.

Classificació de la cursa aquí

Classificació del mundial de pilots aquí