SPRINT RACE: Una cursa marcada per la gestió dels pneumàtics: Poca emoció a la primera Sprint de la temporada. La sorpresa ha sigut Hamilton que va aconseguir la pole position i ha defensat aquesta posició fins al final de la Sprint. Tots han sortit amb pneumàtics mitjos hi ha poques voltes del final aquests han començat a gastar-se i tothom a començat a estalviar goma per poder acabar la cursa. L’únic a entrar ha estat Sainz, que en sortir anava molt ràpid, però la cursa és massa curta i tot i la velocitat poca cosa ha pogut fer. Max ha perdut el segon lloc gairebé al final de la cursa quan Piastri després d’intentar-ho diverses vegades, l’ha avançat. Sembla que aquesta serà la tònica de la cursa de demà ara que saben que els mitjos duren poques voltes, i marcarà les estratègies per a la cursa del diumenge.

LA CURSA: L’estratègia ha sigut la clau: Al principi estava previst que hi hagués 2 parades, però alguns pilots com Lance Stroll han començat amb pneumàtics durs i aquests han durat força. En entrar a canviar, les altres escuderies han vist factible fer la cursa a una sola parada i això ha canviat radicalment la gran majoria de les estratègies dels equips.

Domini de McLaren: Piastri tenia la pole i ha mantingut la posició tancant el pas a Russell als primers revolts mantenint el lideratge durant tota la cursa. Després de la d’Austràlia que li va sortir malament, s’ha tret l’espina clavada i ha guanyat gestionant tot el gran premi sense problemes. Mentre el seu company Norris ha mantingut una picabaralla amb Russell als primers revolts i li ha guanyat la posició, però a la sortida de box després de canviar les rodes George li ha recuperat la posició que més tard l’ha hagut de cedir perquè el McLaren de Norris era més ràpid que el Mercedes. Al final Lando tenia problemes amb els frens, però ha aconseguit mantenir la 2a posició in extremis.

Mala sort pels espanyols: Alonso ha tingut un problema de sobreescalfament de frens a la volta 5 i ha abandonat la cursa. No té un bon principi de mundial, tot i que al seu equip són optimistes perquè això només els ha passat en un cotxe, així que analitzaran les dades i a la propera cursa esperen poder sumar punts. Per altra banda, Sainz tampoc ha començat bé, diu “A Bahrain anava bé i ara tot s’ha esfumat”. Han fet canvis en la configuració i a Albon li han funcionat i a ell no. Veurem pel Japó com va tot.

A Can Ferrari ja comencen els problemes i una doble desqualificació: Just al principi de la cursa Leclerc s’ha tocat amb Hamilton trencant una mica l’aleró davanter. Charles ja comença a marcar territori de qui és el primer pilot, i s’ha queixat durant la cursa que tenien ritme i que Lewis no feia res. Des de Ferrari han optat per canviar posicions, amb el comentari de Hamilton dient que si el seu company no aconseguia avançar que li tornés la posició. El monegasc de seguida ha mostrat que era més ràpid que el seu company d’equip, però no ha aconseguit avançar Russell. Més tard i en veure que tot anava igual el britànic ha fet una segona parada a box per protegir-se de Verstappen. Això li ha donat més velocitat, però no ha aconseguit guanyar cap posició, sinó que n’ha perdut una amb l’holandès durant la parada a box. Leclerc no ha aconseguit avançar Russell i al final de la cursa els pneumàtics estaven tan gastats que ha perdut posició amb Max.

Quan s’ha acabat el gran premi han desqualificat Leclerc i Gasly per estar per sota del pes reglamentari i Hamilton pel desgast excessiu de la planxa.

Els Rookies i el pilot del dia: Ha destacat Oliver Bearman amb uns quants avançaments de pista i cada vegada que guanyava una posició s’acomiadava del seu oponent amb un “Ciao”. Liam Lawson ha començat des del pit lane i no s’ha trobat còmode amb el cotxe i ha fet poc durant tota la cursa. Doohan s’ha emportat una sanció de 10 segons per forçar la sortida de pista de Hadjar, que ja no se l’ha tret del davant en tot allò que quedava de cursa. Mentre Bortoleto ha sortit de pista si més conseqüències.

Com a pilot del dia ha estat escollit Antonelli, que per mi no ha tingut un paper destacat en aquesta cursa, ho ha fet bé però gairebé no l’hem vist. Crec que hi ha hagut pilots que es mereixien més el ser “driver of the day”, per exemple, Ocon que ha fet una bona cursa amb força avançaments o Piastri que ha dominat durant tota la cursa, o Max que tan malament com sembla que van els Red Bull aquesta temporada, ha acabat 4t protagonitzant un dels millors avançaments del dia.

Classificació de la cursa aquí https://www.formula1.com/en/results/2025/races/1255/china/race-result