Gran Premi de l’Azerbadjan

Crònica del GP de Azerbadjan

Perez neda i guanya en un mar de sorpreses

Principi de cursa: La sortida es neta, en contra del que ens podiem imaginar, i Leclerc defensa la posició davant Hamilton, malgrat el britànic supera al monegasc a la volta dos, quan encara ni estava activat el DRS. Quan aquest aparell s’activa, es en Verstappen qui comença a apretar a Leclerc, i li posa presió però arribat aquest moment tenim la primera sorpresa de la cursa, de les moltes que vindràn, i es tracta de la trencadissa de motor d’Ocón, que l’obliga a abandonar la cursa,

BAKU, AZERBAIJAN – Foto copyright de Red Bull Media Pool

Segon compàs de cursa : Verstappen avança Vettel fent servir el DRS, i es ara quan Hamilton es troba que ha d’apretar i augmentar el seu ritme, i més quan Perez avança a Leclerc i es troba, ara si, volta vuit, amb els dos Red Bull perseguint-lo. A la volta desena, entra a boxes Leclerc, posa els durs, i cau a la posició deu. Dues voltes més tard, entra Hamilton a canviar rodes, però la seva aturada es dolenta, de 4 segons sis décimes, i darrera seu ho fa Bottas, amb una millor aturada, però en Bottas es va desdibuixant a la cursa, anant a menys i a menys; Verstappen es troba primer sense haver fet encara la seva aturada. En un undercut de manual, quan Verstappen s’atura a boxes, avança a Hamilton, i surt líder. També s’atura Perez, i quan torna, també es davant de Hamilton. Aqui comença una gran tasca del mexicà, que procura aguantar darrera seu a Hamilton, per poder donar marge a Verstappen per que pugui guanyar la cursa…..no es pot ni imaginar el que vindrà al cap d’una estona…

Ara es troba líder un sorprenent Vettel amb l’Aston Martin, tot i que encara no s’ha aturat

BAKU, AZERBAIJAN – Foto propietat de Red Bull Media Pool

Tercer acte, els pneumàtics decideixen: Passada la volta 31, comencen les sorpreses…i de quina manera. Stroll te una forta topada a la recta, degut a la punxada del seu pneumàtic posterior esquerra, que obliga a sortir el Safety Car. Alonso aprofita per posar els pneumàtics tous i quan es retira el Safety Car, s’anima una cursa d’allò ben ensopida fins aquell instant. Hi ha un seguit de lluites aferrissades, com quan Leclerc gairebé s’emporta per davant a Vettel i la cursa ens deixa un panorama amb Verrsteppen líder, Perez segòn, Hamilton tercer, Gasly quart i Vettel cinqué. A la volta 43 Norris es queixa de vibracions però es a la volta 47 quan s’engega un sarau de debó.

Ara es Verstappen, que roda líder, que s’estavella contra el mur a la recta principal, en un accident molt similar al de Stroll, també producte de la punxada de la roda posterior esquerra; la destrossa es considerable, afortunadament sense danys personals, però direcció de cursa decideix aturar-la, amb bandera vermella, degut a la recança que suposen aquestes dues punxades idèntiques en el mateix lloc de la pista. Les restes es podien haver retirar amb un Safety Car, però la prudencia aconsella aturar la cursa. Aquesta estarà aturada uns quaranta minuts, i tothom aprofita per canviar rodes; n’hi han que posen tous usats, i d’altres de nous, i tothom resta a l’espera de veure com es reiniciarà la cursa, per un mini GP de dues voltes. Finalment, direcció de cursa decideix reiniciar-la des de aturat, des de la graella de sortida, i això ens porta a dues curses frenetiques. Es dona una nova sortida, esperant tots nosaltres alguna maniobra de Hamilton per avançar Perez i posar-se primer….ho intenta, i Deu-n’hi do ! A final de recta es passa estrepitosament de frenada, i se’n va fora de pista, deixant a Perez primer, que guanyarà la cursa, i que farà que Hamilton marqui un zero en aquesta cursa, al igual que Verstappen, provocant un gran desencís en el britànic, ja que la seva maniobra ha igualat la mala sort de Verstappen, en forma de marxar de buit de Bakú. Però la gran alegria se l’endú Sebastian Vettel, que puja al podi en una excel.lent segona posició !


Els semàfors

  • Bottas. Cada vegada més apagat, no sabem que passa,
  • Haas. Ja van avisar que no hi haurien upgrades 2021…i es nota.
  • Pirelli. Assalten dubtes sobre la seva feina després dels esdeveniments.
  • Sainz. Potser podia haver fet més.
  • Ricciardo. Igual cas que Sainz
  • Stroll. Mala sort amb la punxada, si, però Vettel l’eclipsa.
  • Perez. Gregari de luxe que s’ha endut la cursa.
  • Vettel. Intel.ligent i caute; s’endú un bon premi.
  • Red Bull Racing. Si, sembla que ja son allà on hi ha Mercedes ( i, de moment, davant seu )

Classificació

Pos.Pts.PilotDor.EquipXassísTempsGra.Vol.
125Sergio Pérez11Red Bull-HondaRB16B2:13:36.410651
218Sebastian Vettel5Aston Martin-MercedesAMR21+1.3851151
315Pierre Gasly10AlphaTauri-HondaAT02+2.762451
412Charles Leclerc16FerrariSF21+3.828151
510Lando Norris4McLaren-MercedesMCL35M+4.754951
68Fernando Alonso14Alpine-RenaultA521+6.382851
76Yuki Tsunoda22AlphaTauri-HondaAT02+6.624751
84Carlos Sainz55FerrariSF21+7.709551
92Daniel Ricciardo3McLaren-MercedesMCL35M+8.8741351
101Kimi Raikkonen7Alfa Romeo-FerrariC41+9.5761451
11Antonio Giovinazzi99Alfa Romeo-FerrariC41+10.2542051
12Valtteri Bottas77MercedesW12+11.2641051
13Mick Schumacher47Haas-FerrariVF-21+14.2411751
14Nikita Mazepin9Haas-FerrariVF-21+14.3151851
15Lewis Hamilton44MercedesW12+17.668251
16Nicholas Latifi6Williams-MercedesFW43B+42.3791651
17George Russell63Williams-MercedesFW43BCaixa de canvis1548
18Max Verstappen33Red Bull-HondaRB16BPunxada345
19Lance Stroll18Aston Martin-MercedesAMR21Punxada1929
20Esteban Ocon31Alpine-RenaultA521Unitat de potència123

Comments

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *