A la primera cursa de 1968, guanyant a Sud-Àfrica, Jim Clark es va situar com el pilot amb més victòries (25), superant el gran Juan Manuel Fangio. També era qui més pole positions tenia (33), i era generalment reconegut com el millor pilot del moment. Per això, quan va morir en una cursa de Fórmula 2 a Hockenheim a l’abril, el pàdoc va perdre el seu referent.
Colin Chapman va dubtar de seguir competint. Però Graham Hill va guanyar les dues curses següents i en general va actuar de terapeuta per a la moral destrossada de l’equip, adjudicant-se al final el seu segon campionat.
Els principals rivals de Hill varen ser, a mesura que anava avançant el campionat, Jacky Ickx amb Ferrari, Jackie Stewart amb el Matra-Ford de Tyrrell i el vigent campió Denny Hulme, que havia fitxat per l’equip del seu compatriota McLaren. Però cap va ser prou regular per superar les tres victòries i tres segones posicions de Hill.
A Bèlgica es va veure també la primera victòria de Bruce McLaren amb el seu propi cotxe. La competitivitat de McLaren i Matra es va veure afavorida per la decisió de Ford de retirar l’exclusivitat a Lotus del motor DFV per afavorir la competitivitat general de la graella.
Pel que fa a Brabham, el motor Repco ja no donava per a més. L’equip seguia comptant amb Jack Brabham com a pilot i afegia a més Jochen Rindt, però tot el que van obtenir van ser dues poles i dos tercers llocs.
Notable també el debut del llavors bicampió de la IndyCar Mario Andretti a Watkins Glen, marcant la pole al seu debut.
| Data | GP | Pole position | Guanyador | Volta ràpida |
| 1/1 | SA | Clark (Lotus) | Clark (Lotus) | Clark (Lotus) |
| 12/5 | E | Amon (Ferrari) | G. Hill (Lotus) | Beltoise (Matra) |
| 26/5 | MO | G. Hill (Lotus) | G. Hill (Lotus) | Attwood (BRM) |
| 9/6 | B | Amon (Ferrari) | McLaren (McLaren) | Surtees (Honda) |
| 23/6 | NL | Amon (Ferrari) | Stewart (Matra) | Beltoise (Matra) |
| 7/7 | F | Rindt (Brabham) | Ickx (Ferrari) | Rodríguez (BRM) |
| 20/7 | GB | G. Hill (Lotus) | Siffert (Lotus) | Siffert (Lotus) |
| 4/8 | D | Ickx (Ferrari) | Stewart (Matra) | Stewart (Matra) |
| 8/9 | I | Surtees (Honda) | Hulme (McLaren) | Oliver (Lotus) |
| 22/9 | CA | Rindt (Brabham) | Hulme (McLaren) | Siffert (Lotus) |
| 6/10 | US | Andretti (Lotus) | Stewart (Matra) | Stewart (Matra) |
| 3/11 | MX | Siffert (Lotus) | G. Hill (Lotus) | Siffert (Lotus) |
| Pilot | Equip | Punts | |
| 1 |
Graham Hill
|
Lotus-Ford | 48 |
| 2 |
Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 36 |
| 3 |
Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 33 |
| 4 |
Jacky Ickx
|
Ferrari | 27 |
| 5 |
Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 22 |
| 6 |
Pedro Rodríguez
|
BRM | 18 |
| 7 |
Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 12 |
| 8 |
John Surtees
|
Honda | 12 |
| 9 |
Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford/Matra | 11 |
| 10 |
Chris Amon
|
Ferrari | 10 |
| 11 |
Jim Clark
|
Lotus-Ford | 9 |
| 12 |
Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 8 |
| 13 |
Richard Attwood
|
BRM | 6 |
| 13 |
Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 6 |
| 15 |
Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 6 |
| 16 |
Ludovico Scarfiotti
|
Cooper-BRM | 6 |
| 17 |
Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 5 |
| 18 |
Vic Elford
|
Cooper-BRM | 5 |
| 19 |
Brian Redman
|
Cooper-BRM | 4 |
| 20 |
Piers Courage
|
BRM | 4 |
| 21 |
Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 3 |
| 22 |
Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 3 |
| 23 |
Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 2 |
| 23 |
Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 2 |
| Equip | Punts | |
| 1 |
Lotus-Ford
|
62 |
| 2 |
McLaren-Ford
|
49 |
| 3 |
Matra-Ford
|
45 |
| 4 |
Ferrari
|
32 |
| 5 |
BRM
|
28 |
| 6 |
Honda
|
14 |
| 7 |
Cooper-BRM
|
14 |
| 8 |
Brabham-Repco
|
10 |
| 8 |
Matra
|
8 |
| 10 |
McLaren-BRM
|
3 |
| 11 |
Brabham-Climax
|
2 |
-Pole positions: 8 (Amon 3, G. Hill 2, Rindt 2, Clark 1, Ickx 1, Surtees 1, Andretti 1, Siffert 1)
-Primera fila: 14 (Amon 8, G. Hill 4, Rindt 4, Stewart 4, Ickx 3, Siffert 2, Clark 1, Hulme 1, McLaren 1, Rodríguez 1, Servoz-Gavin 1, Oliver 1, Surtees 1, Andretti 1)
-Victòries: 7 (G. Hill 3, Stewart 3, Hulme 2, Clark 1, McLaren 1, Ickx 1, Siffert 1)
-Voltes ràpides: 8 (Siffert 3, Beltoise 2, Stewart 2, Clark 1, Attwood 1, Surtees 1, Rodríguez 1, Oliver 1)
-Podis: 17 (G. Hill 6, Ickx 4, Stewart 4, Hulme 3, Rodríguez 3, McLaren 3, Rindt 2, Surtees 2, Clark 1, Redman 1, Bianchi 1, Attwood 1, Beltoise 1, Amon 1, Siffert 1, Servoz-Gavin 1, Oliver 1)
-Voltes liderades: 13 (Stewart 236, G. Hill 194, Amon 115, Clark 79, Hulme 66, Ickx 59, Siffert 42, Oliver 20, McLaren 13, Rodríguez 12, Surtees 10, Beltoise 4, Servoz-Gavin 3)
-Pole positions: 4 (Lotus 5, Ferrari 4, Brabham 2, Honda 1)
-Primera fila: 7 (Ferrari 11, Lotus 9, Matra 5, Brabham 4, McLaren 2, BRM 1, Honda 1)
-Victòries: 4 (Lotus 5, McLaren 3, Matra 3, Ferrari 1)
-Voltes ràpides: 4 (Lotus 5, Matra 4, BRM 2, Honda 1)
-Podis: 8 (Lotus 9, Matra 6, McLaren 6, Ferrari 5, BRM 4, Cooper 2, Brabham 2, Honda 2)
-Voltes liderades: 6 ( Lotus 335, Matra 243, Ferrari 174, McLaren 79, BRM 12, Honda 10)
