 |
| Marcus Ericsson va tenir més sort amb els cangurs que a la cursa, havent-se de retirar per avaria mecànica. (Copyright: Sauber Motorsport AG) |
 |
| Una de les notícies del cap de setmana va ser la col·laboració de Red Bull amb Aston Martin. Daniel Ricciardo ho va celebrar amb un quart lloc i la volta ràpida, però Daniil Kvyat no va ni poder sortir. (Copyright: Red Bull Media) |
 |
| El dijous es van fer les fotos oficials. Kimi Räikkönen davant els fotògrafs de mig món. (Copyright: Scuderia Ferrari) |
 |
| Durant la setmana Renault va presentar els seus colors, un groc mat força maco. Kevin Magnussen i Jolyon Palmer es van quedar a les portes dels punts. (Copyright: Renault Sport) |
 |
| Lewis Hamilton va aconseguir la seva pole número 50 i ho va celebrar traient mig cos pel cotxe de la FIA. (Copyright: Mercedes AMG F1) |
 |
| Però la història dels entrenaments va ser veure diversos pilots ja caminant cap al pesatge de la FIA quan la sessió encara no s’havia acabat, conscients de que no podrien millorar. Sembla que es tornarà al sistema antic a Bahrain. (Copyright: Scuderia Ferrari) |
 |
| La tradicional foto dels pilots a principi de temporada. (Copyright: Force India F1 Team) |
 |
| Sorpreses a la sortida amb els Ferrari avançant als Mercedes. (Copyright: Scuderia Ferrari) |
 |
| Fixeu-vos en el patrocini de Sensodyne. Només a Austràlia o per a més curses? (Copyright: McLaren) |
 |
| Sortosament Fernando Alonso i McLaren van obtenir molta més cobertura però no per les raons que ells haurien desitjat. (Copyright: Alex Coppel) |
 |
| Romain Grosjean va donar 8 punts a l’equip Haas en el seu debut. (Copyright: Haas F1 Team) |
 |
| Nico Hülkenberg i Valtteri Bottas van ser dos dels pilots que van optar pel pneumàtic mitjà, acabant setè i vuitè respectivament. (Copyright: Force India F1 Team) |
 |
| Max Verstappen estava davant de Carlos Sainz, però va acabar darrere d’ell i força emprenyat. (Copyright: Red Bull Media) |
 |
| Els homes del podi, Rosberg, Hamilton i Vettel. (Copyright: Mercedes AMG F1) |
 |
| Alegria a l’equip alemany. (Copyright: Mercedes AMG F1) |
M'agrada molt aquesta nova secció, és molt visual.
Gràcies! 😀