Mark Webber ha aconseguit la 13a Pole Position de la seva
carrera, la segona de la temporada, i sortirà demà des de la primera posició al
Gran Premi d’Abu Dhabi. L’australià s’ha imposat a l’última temptativa, i ha
quedat per davant de Vettel i Rosberg. L’alemany de Red Bull s’ha vist
segurament perjudicat per les banderes grogues que han aparegut durant els
últims instants de la sessió, després que Hamilton perdés el control del seu
cotxe i quedes aturat en una de les escapatòries. Tot i l’incident, el britànic
sortirà 4t, just darrere del seu company d’equip. La resta de les posicions
preferents les ocupen Raikkonen, un Hülkenberg de nou sorprenent, Grosjean,
Massa, Pérez i Ricciardo.
carrera, la segona de la temporada, i sortirà demà des de la primera posició al
Gran Premi d’Abu Dhabi. L’australià s’ha imposat a l’última temptativa, i ha
quedat per davant de Vettel i Rosberg. L’alemany de Red Bull s’ha vist
segurament perjudicat per les banderes grogues que han aparegut durant els
últims instants de la sessió, després que Hamilton perdés el control del seu
cotxe i quedes aturat en una de les escapatòries. Tot i l’incident, el britànic
sortirà 4t, just darrere del seu company d’equip. La resta de les posicions
preferents les ocupen Raikkonen, un Hülkenberg de nou sorprenent, Grosjean,
Massa, Pérez i Ricciardo.
 |
| Webber celebra la Pole Position | Agències |
La gran sorpresa de la sessió ha sigut l’onzena posició des de
la qual sortirà demà Fernando Alonso. L’asturià de Ferrari s’ha quedat fora de
la Q3 per primera vegada aquest any, i s’ha vist superat pel seu company,
Felipe Massa, per vuitè cop. El curiós del cas és que tots dos Ferraris han
anat molt bé a la Q1 i, si bé no s’esperava un gran resultat, res feia pensar
que Alonso no podria passar a la Q3.
la qual sortirà demà Fernando Alonso. L’asturià de Ferrari s’ha quedat fora de
la Q3 per primera vegada aquest any, i s’ha vist superat pel seu company,
Felipe Massa, per vuitè cop. El curiós del cas és que tots dos Ferraris han
anat molt bé a la Q1 i, si bé no s’esperava un gran resultat, res feia pensar
que Alonso no podria passar a la Q3.
Fernando Alonso ha assegurat que de vegades va bé sortir
endarrerit i poder triar pneumàtic, però tot i les seves paraules optimistes,
la seva decepció era difícil d’amagar. El pilot no ha descartat intentar demà
anar a una sola aturada.
endarrerit i poder triar pneumàtic, però tot i les seves paraules optimistes,
la seva decepció era difícil d’amagar. El pilot no ha descartat intentar demà
anar a una sola aturada.
Massa no ha sigut l’únic pilot que ha superat amb sorpresa
el company d’equip. Pérez ha aconseguit arribar a la Q3 i posar el cotxe a la
novena posició, demostrant la lleugera millora dels McLaren, però en canvi
Button no ha passat de la Q2 i demà sortirà 13è, un resultat estrany tenint en
compte el bon rendiment del pilot en els lliures del matí. D’altra banda, i ja
sense sorpreses, Nico Hülkenberg (6è) ho ha fet millor que Estéban Gutiérrez
(17è), que ha culpat el trànsit del seu mal resultat, i Daniel Ricciardo (10è)
també ha sigut més ràpid que el seu company d’equip, Jean-Eric Vergne (14è).
el company d’equip. Pérez ha aconseguit arribar a la Q3 i posar el cotxe a la
novena posició, demostrant la lleugera millora dels McLaren, però en canvi
Button no ha passat de la Q2 i demà sortirà 13è, un resultat estrany tenint en
compte el bon rendiment del pilot en els lliures del matí. D’altra banda, i ja
sense sorpreses, Nico Hülkenberg (6è) ho ha fet millor que Estéban Gutiérrez
(17è), que ha culpat el trànsit del seu mal resultat, i Daniel Ricciardo (10è)
també ha sigut més ràpid que el seu company d’equip, Jean-Eric Vergne (14è).
Veurem, demà, si Webber intenta buscar una victòria abans d’acomiadar-se
de la Fórmula 1 o si Vettel li posa les coses difícils intentant igualar el
rècord de les set victòries consecutives en una temporada que sosté Michael
Schumacher. Cal recordar que aquí, de les quatre carreres que s’hi han disputat,
en tres ocasions l’home que sortia de la Pole ha hagut d’abandonar; en l’altra
ocasió, el 2010, Vettel va guanyar i, d’aquesta manera, va obtenir el seu
primer títol mundial. S’acabarà demà la mala sort de Webber o la maledicció del
pole-sitter d’Abu Dhabi seguirà viva?
Aconseguirà remuntar Alonso? Ho sabrem demà a partir de les 2 del migdia.
de la Fórmula 1 o si Vettel li posa les coses difícils intentant igualar el
rècord de les set victòries consecutives en una temporada que sosté Michael
Schumacher. Cal recordar que aquí, de les quatre carreres que s’hi han disputat,
en tres ocasions l’home que sortia de la Pole ha hagut d’abandonar; en l’altra
ocasió, el 2010, Vettel va guanyar i, d’aquesta manera, va obtenir el seu
primer títol mundial. S’acabarà demà la mala sort de Webber o la maledicció del
pole-sitter d’Abu Dhabi seguirà viva?
Aconseguirà remuntar Alonso? Ho sabrem demà a partir de les 2 del migdia.
Temps
| Pos. | Pilot | Núm. | Equip | Xassís | Motor | Temps | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | 2 | Red Bull | RB9 | Renault RS27 V8 | 1’39″957 | |
| 2 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB9 | Renault | 1’40″075 | |
| 3 | Nico Rosberg | 9 | Mercedes | W04 | Mercedes | 1’40″419 | |
| 4 | Lewis Hamilton | 10 | Mercedes | W04 | Mercedes | 1’40″501 | |
| 5 | Kimi Räikkönen | 7 | Lotus | E21 | Renault | 1’40″542 | |
| 6 | Nico Hülkenberg | 11 | Sauber | C32 | Ferrari | 1’40″576 | |
| 7 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E21 | Renault | 1’40″997 | |
| 8 | Felipe Massa | 4 | Ferrari | F138 | Ferrari | 1’41″015 | |
| 9 | Sergio Pérez | 6 | McLaren | MP4-28 | Mercedes | 1’41″068 | |
| 10 | Daniel Ricciardo | 19 | Toro Rosso | STR8 | Ferrari | 1’41″111 | |
| 11 | Fernando Alonso | 3 | Ferrari | F138 | Ferrari | 1’41″093 | |
| 12 | Paul di Resta | 14 | Force India | VJM06 | Mercedes | 1’41″133 | |
| 13 | Jenson Button | 5 | McLaren | MP4-28 | Mercedes | 1’41″200 | |
| 14 | Jean-Eric Vergne | 18 | Toro Rosso | STR8 | Ferrari | 1’41″279 | |
| 15 | Pastor Maldonado | 16 | Williams | FW35 | Renault | 1’41″395 | |
| 16 | Valtteri Bottas | 17 | Williams | FW35 | Renault | 1’41″477 | |
| 17 | Esteban Gutiérrez | 12 | Sauber | C32 | Ferrari | 1’41″999 | |
| 18 | Adrian Sutil | 15 | Force India | VJM06 | Mercedes | 1’42″051 | |
| 19 | Giedo van der Garde | 21 | Caterham | CT03 | Renault | 1’43″252 | |
| 20 | Charles Pic | 20 | Caterham | CT03 | Renault | 1’43″528 | |
| 21 | Max Chilton | 23 | Marussia | MR02 | Cosworth | 1’44″198 | |
| 22 | Jules Bianchi | 22 | Marussia | MR02 | Cosworth | 1’43″398 | [*] |
[*] Jules Bianchi perd cinc posicions a la graella de sortida per substituir la caixa de canvis després de l’accident als lliures 3.
@marcpeiron
