Crònica Pole Position GP de Malàisia: Intermitències i intermitjos

I ja hi tornem a ser! Horaris canviats, retransmissions en diferit i poles positions que… no acaben com un esperaria. Avui de nou, la pole ha estat per a Sebastian Vettel. Tot i que és la tònica habitual, m’atreveixo a dir que avui les apostes no eren per a ell. Completen les tres primeres posicons els dos Ferraris, amb la seva posició natural permutada -per segon cop consecutiu!- Massa per davant d’Alonso.

I perquè han estat ells els primers i no uns altres? -Perquè vaja, jo avui apostava per un impulsat Räikkönen amb el seu Lotus- Doncs perquè tant Ferrari com Red Bull -amb Vettel- han sabut exprémer al màxim la loteria de la meteorilogia malaia. La loteria meteorlògica ha començat al final de la Q3 i ja s’ha emportat vàries víctimes, com Grosjean o el cas més sonat de Maldonado que apenes ha pogut competar un temps cronometrat.

El que deia: avui els tres primers han sigut murris i en la tercera i última tanda de voltes cronometrades han posat pneumàtics intermitjos nous i han pogut superar els Mercedes de Lewis Hamilton i Nico Rosberg que semblaven clars canditats a la pole.

En resum el que ha succeit ha sigut que durant la Q1 i gairebé tota la Q2 la cosa era molt estàndard i molt relaxada, una pole normal on hem pogut tornar a veure la jerarquia monoplàcica d’Austràlia assumida la caiguda de McLaren i veient fins i tot el que el Red Bull ho passava pitjor que millor. Els favorits Lotus i potser Ferrari. Però després al segon terç de la Q2 ha començat  ploure de forma irregular al circuit i sense temps per reflexionar ni canviat, s’ha hagut de córrer amb pneumàtics de sec, total que ens hem quedat 2 minuts amb la vista vuida. La Q3 ha sigut d’intermitjos i cada volta la pista millorava més i més i només els tres que hem mencionat han emprat la tàctica correcta. Hi ha pilots que han fet servir més els dusos, més els tous… ja sabeu un campionat pneumàtico-cèntric…

Per cert han sancionat a Kimi amb tres posions per obstaculitzar a Nico Rosberg. I per cert m’he donat compte que no he mencionat als excel·lents Forice India 🙂

Perquè queda Massa davant d’Alonso? Reflexionem siusplau! Tinc les meves teories:

1. Perquè el Nano sap que no li costa reumtar posicions i es deixa un marge.
2. Perquè el Felipe està ultramotivat.
3. Perquè el Ferrari ja és un cotxt de l’hosti.
4. Perquè el Nano ha comés alguna errada.
5. Perquè el Nano està més relaxat al veure que el seu Ferrari funciona.