Crònica del Gran Premi del Japó: l’apoteosi d’un crack

Queda es clar parlar de la cursa, doncs això és una crònica d’un Gran Premi. La cursa ens va demostrar que, estigui o no tot decidit, encara val la pena mirar “La Fórmula”. En el fons els pilots prefereixen guanyar curses que guanyar el subcampionat i s’esforçaran per fer-se amb elles de la mateixa manera que ho fan sempre. Personalment va encantar-me la cursa i no se m’acudeixen gaires coses millors a fer un diumenge al matí que mirar-la. Canvis de líder, lluites, estratègies, pneumàtics, en fi… Fórmula 1. La lluitada victòria de Button ha quedat emmascarada pel títol de Vettel, però el Jenson va fer una altre cursa IM-PRE-SSIO-NANT. Felicitats també a tu Jenson, t’estas consolidant com a pilot número 1 a can Mclaren i vas demostrar una vegada més que és el pilot més intel·ligent de la graella i qui millor entén els Pirelli.

I ja que és dia de felicitacions, no podem deixar de donar l’enhorabona a Fernando Alonso, que ha fet novament una cursa absolutament perfecte on ha col·locat el Ferrari en una desconeguda segona posició. Alonso ja porta 8 podis, mentre que el millor resultat de Massa és un cinquè. A nivell de pilotatge (i no de resultats), també és la temporada de Fernando Alonso.

Qui ha seguit la progressió de les últimes curses han estat Michael Schumacher i Lewis Hamilton. El Michael, que va ser el més llest en el Safety Car, finalitza de nou amb una meritòria sisena posició. Atenció perquè està tan sols a 3 punts de Rosberg. El Lewis ha tornat a “desprogressar” i ha set el pilot destructiu que ens té acostumat els últims Grans Premis. Es diu que Felipe Massa ja s’ha comprat un ninot per Ebay per fer-li Vodoo.

Els Pirelli van tornar a ser part de l’espectacle. No sé si hi han hagut altres curses on aquests hagin caigut de rendiment d’una manera tan dràstica. Entrar una volta massa tard podria suposar perdre de l’òrdre de dos o tres segons respecte al teu perseguidor. Tampoc va quedar en l’oblit un DRS que va propiciar molts avançaments.

Com sempre, acabem amb els semàfors:

Sebastian Vettel: You are the World Champion!!! Again!!
Jenson Button: Per una nova victòria Buttoniana. Està creant un estil molt “gentleman” a l’hora de guanyar curses.
Fernando Alonso: Lluitador i ràpid com ens té acostumats.
Michael Schumacher: No m’havia cregut mai la tornada de Schumacher en posicions capdavanteres. M’ho estic començant a creure.

Williams: 14è i 17è. Podria Kimi Räikkonen millorar això?
HRT: Noi, no hi ha manera d’aixecar el cap…

Un final prematur: les curses que queden no seran el mateix sense la “salsa” del títol en joc, però segur que valdran la pena.

Pos.	Pts.	Pilot	Dor.	Equip	Xassís	Temps	Parr.	Volt.
1	25	Jenson Button	4	McLaren	MP4-26	01:30:53.427	2	53
2	18	Fernando Alonso	5	Ferrari	150º Italia	+ 1″160	5	53
3	15	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB7	+ 2″006	1	53
4	12	Mark Webber	2	Red Bull	RB7	+ 8″071	6	53
5	10	Lewis Hamilton	3	McLaren	MP4-26	+ 24″258	3	53
6	8	Michael Schumacher	7	Mercedes GP	MGP W02	+ 27″120	8	53
7	6	Felipe Massa	6	Ferrari	150º Italia	+ 28″240	4	53
8	4	Sergio Pérez	17	Sauber	C30	+ 39″377	17	53
9	2	Vitaly Petrov	10	Lotus Renault	R31	+ 42″607	10	53
10	1	Nico Rosberg	8	Mercedes GP	MGP W02	+ 44″322	23	53
11		Adrian Sutil	14	Force India	VJM04	+ 54″447	11	53
12		Paul di Resta	15	Force India	VJM04	+ 62″325	12	53
13		Kamui Kobayashi	16	Sauber	C30	+ 63″705	7	53
14		Pastor Maldonado	19	Toro Rosso	STR6	+ 64″194	16	53
15		Jaime Alguersuari	12	Williams	FW33	+ 66″623	14	53
16		Bruno Senna	30	Lotus Renault	R31	+ 72″628	9	53
17		Rubens Barrichello	11	Williams	FW33	+ 74″191	13	53
18		Heikki Kovalainen	20	Lotus	T128	+ 87″824	18	53
19		Jarno Trulli	21	Lotus	T128	+ 96″140	19	53
20		Timo Glock	24	Virgin Racing	VR-02	+ 2 vueltas	21	51
21		Jerome d’Ambrosio	25	Virgin Racing	VR-02	+ 2 vueltas	20	51
22		Daniel Ricciardo	22	Hispania	F111	+ 2 vueltas	22	51
23		Vitantonio Liuzzi	23	Hispania	F111	+ 3 vueltas	24	50
RET		Sébastien Buemi	18	Toro Rosso	STR6	+ 42 vueltas	15	11