TI Circuit Aida

Els dos grans premis del Pacífic es van disputar a Aida.

El TI Circuit Aida (actualment anomenat Okayama International Circuit) va iniciar la seva existència com un experiment. El propietari Hajime Tanaka tenia més de 50 camps de golf, i volia veure si el model de club privat del golf podia funcionar amb un circuit. Així, el 1989 va oferir ser membre del circuit de per vida per 15 milions de iens (uns 107.000 euros avui en dia), amb disponibilitat de vehicles, hotel i un club privat a Tokio.
Uns 350 membres es van apuntar i Tanaka International (el TI del nom del circuit) va construir el traçat. Aviat es van organitzar curses de campionats japonesos però Tanaka va apuntar a dalt de tot, i va aconseguir, amb el suport de la prefectura d’Okayama, un segon gran premi japonès de Fórmula 1.
Degut a la situació relativament remota del traçat, amb ciutats a no menys de 160 quilòmetres i amb només una carretera comarcal arribant al circuit, el gran premi es va moure tot amb transport públic, amb desenes d’autocars cobrint les rutes, i amb cues llargues.
Les curses, fetes el 1994 i el 1995, no van tenir gaire res a recordar. Aida era un traçat curt i sinuós on era difícil avançar. Michael Schumacher va dominar els dos grans premis, amb el de 1994 disputat a principi de temporada i el de 1995 a finals degut al terratrèmol que hi havia hagut aquell any a Kobe.
Es va decidir no repetir l’experiment, i el 2003 Tanaka International va fer fallida. El circuit va ser venut un parell de cops (i ja no és un club privat), i actualment té curses nacionals japoneses.

Una volta al circuit: La primera corba és una dreta tancada que dona pas a una esquerra més ràpida i a les esses de Moss, que duen a una dreta tancada. Segueix la recta més llarga i la corba més lenta, una dreta que és seguida per una esquerra de 90º. Vénen dues esquerres més, la segona més lenta, i segueixen tres dretes cada cop més ràpides fins a la meta.

Localitat: Mimasaka, Okayama, Japó
Creador: Tanaka International
Longitud: 3703 m

Rècord de la volta ràpida en cursa: 1’14.023, 180.089 kph, Michael Schumacher, Benetton B194-Ford, 1994
Volta més ràpida mai donada: 1’10.218, 189.848 kph, Ayrton Senna, Williams FW16-Renault, 1994 (pole)
Rècord de la cursa més ràpida: 1h 46’01.693, 173.924 kph, Michael Schumacher, Benetton B194-Ford, 1994