Kyalami

Kyalami va viure 20 dels 23 grans premis de Sud-Àfrica puntuables pel mundial.

El Kyalami (“casa meva” en zulu) Racing Circuit es va construir el 1961 a instàncies del South African Motor Racing Auto Club, amb important col·laboració del pilot de ral·lis Francis Tucker. 6 anys després de la seva inauguració, el circuit va rebre la Fórmula 1, ja que estava més a prop d’una gran ciutat (Johannesburg) i era més gran i més ràpid que East London.
21 grans premis es van disputar a Kyalami, si bé un no va ser puntuable l’any 1981 degut a la guerra entre la FISA i la FOCA. Aquesta vegada, el problema va ser l’amenaça d’un campionat alternatiu per part de la FOCA. Finalment no es va dur a terme, però va retardar l’inici del campionat i la FISA va manar als sud-africans que fessin el seu GP l’11 d’abril, quan la data original era el 7 de febrer. Els organitzadors de Kyalami van respondre que no podien fer la cursa a l’abril ni garantir unes bones condicions meteorològiques, la FISA va dir que la cursa era el dia 11 d’abril i que si volien el 7 de febrer podien fer una cursa de Fórmula Libre, i així ho van fer a Kyalami, fent la cursa al febrer però no a l’abril. Només els equips FOCA van ser presents a la cursa.
El 1985 el país va perdre la cursa degut a les sancions per l’apartheid, i només es van disputar dues edicions més el 1992 i el 1993, en una versió nova del circuit, que va veure’s retallat pel desenvolupament urbanístic. La cursa va desaparèixer per fallida del promotor, i el 2014 Porsche va comprar el circuit per 11 milions d’euros.

El circuit antic (en blau) anava en sentit horari i era molt ràpid, compartint mig traçat amb l’actual (en negre).

Una volta al circuit: L’actual traçat va en sentit anti-horari. La recta torçava lleugerament a la dreta abans d’encarar una corba a esquerres ràpida. Nova recta seguida de dues esquerres que enganxaven amb el circuit antic. Recta i corba rodona a dretes, seguida d’una lenta a esquerres i una S esquerra-dreta per a deixar el circuit clàssic, arribant a una tancada a esquerres que s’obre. Ràpida a esquerres, dreta lenta i lleugeres torçades fins a l’última corba, molt lenta, a esquerres.

Localitat: Midrand, Gauteng, República de Sud-Àfrica
Creador: South African Motor Racing Auto Club
Longitud (1967-1985): 4104 m
Longitud (1992-1993): 4261 m