Felipe Massa

2016: Continua a Williams-Mercedes. És onzè al mundial amb 53 punts. Anuncia la seva retirada de la Fórmula 1.

2015: Segueix a Williams-Mercedes. Acaba dues curses al podi i finalitza en la sisena posició al campionat mundial.

2014: Fitxa per Williams-Mercedes. Suma una pole position, una volta ràpida i tres podis per acabar en la setena posició al mundial.

2013: Encara a Ferrari, suma un podi i acaba vuitè a la classificació general.

2012: Segueix a Ferrari. Puja dues vegades al podi i és setè al mundial de pilots.

2011: Continua a Ferrari. És l’única temporada que no suma cap pole, victòria, volta ràpida o podi amb els de Maranello, en una temporada plena d’incidents amb Lewis Hamilton. És sisè al mundial

2010: Ja recuperat de les seves lesions suma cinc podis per a Ferrari i queda sisè a la classificació, però hi ha polèmica sobre les ordres d’equip que va rebre al GP d’Alemanya.


2009: Ferrari perd competitivitat i Massa només suma un podi abans de perdre’s mitja temporada per l’accident d’Hongria, on una peça li va donar un cop al casc. El pilot va patir una fractura cranial, però va recuperar-se a temps per la següent temporada.

2008: Amb Ferrari, perd el campionat de manera dramàtica a l’última corba de l’últim gran premi tot i haver guanyat la cursa. Aquell any venç en sis grans premis, fa sis poles, tres voltes ràpides i 10 podis.

2007: Segueix a Ferrari i té opcions al títol fins gairebé el final de la temporada, que acaba quart amb tres victòries, sis poles, sis voltes ràpides i 10 podis.

2006: Torna a Ferrari com a pilot titular. Fa les seves primeres poles (3), victòries (2), voltes ràpides (2) i podis (7) i acaba tercer al campionat.


2005: Segueix a Sauber-Petronas. Suma 11 punts i acaba tretzè al mundial.

2004: Torna a Sauber-Petronas com a pilot titular. És dotzè al mundial de pilots amb 12 punts.

2003: Se’n va a Ferrari com a pilot provador.

2002: Debuta a la Fórmula 1 amb Sauber-Petronas. Suma 4 punts i acaba tretzè el mundial, però també és sancionat sense còrrer una cursa per conducció temerària.

2001: Participa a la Fórmula 3000 europea amb Draco Junior Team i guanya el campionat. També participa en 4 proves del campionat europeu de turismes amb Alfa Romeo.

2000: Viatja a Itàlia i participa amb Cram Competition als campionats italià i europeu de Fórmula Renault 2.0, guanyant els dos títols.

1999: Guanya el campionat brasiler de Fórmula Chevrolet.

1998: Debuta en monoplaces a la Fórmula Chevrolet brasilera i aconsegueix la seva primera victòria.

1990-1997: Debuta en karts als 9 anys i guanya diverses curses brasileres però no gaires títols nacionals.