Dijon-Prenois

Dijon-Prenois va ser 5 vegades seu del gran premi de França i una del del Suïssa.

Villeneuve i Arnoux donant-ho tot l’any 1979.

El Circuit de Dijon-Prenois va planejar-se el 1967 i es va començar a construir el 1969. L’ideòleg del circuit era François Chambelland, ex-jugador de rugbi i ex-lluitador professional, que amb la col·laboració dels pilots Jean-Pierre Beltoise i François Cévert i del periodista José Rosinski, i malgrat la falta de suport de les institucions, va obrir el circuit el 1972.
El primer GP es va disputar el 1974 i hi va haver un petit problema; el circuit era massa curt, els cotxes es trobaven sovint i les voltes no arribaven al minut. Per a la següent edició es va allargar el traçat, que continua així fins al dia d’avui.
El moment més memorable és segurament la cursa de 1979, amb la primera victòria d’un motor turbo (Renault) i la batalla espectacular pel segon lloc entre Gilles Villeneuve i René Arnoux. El 1984 però, la Fórmula 1 va deixar el circuit en favor d’un contracte a llarg termini amb Paul Ricard. Actualment només alguns campionats francesos corren al circuit.

Una volta al circuit: Circuit molt ràpid, s’arriba a la primera de dretes que es va obrint i enllaça amb unes ràpides dreta-esquerra-dreta que acaben a la Gauche de la Bretelle, on comença la part afegida el 1977 que ens porta a una lenta a dretes (Parabolique). Es torna al traçat original mitjançant una doble esquerra que ens duu a la llarga Courbe de Pouas, última corba a dretes.

Localitat: Prenois, Bourgogne-Franche-Comté, França
Creador: François Chambelland
Longitud (1974): 3289 m
Longitud (1977-1984): 3800 m