La Pregunta: Gran Premi d’Itàlia

GP d’Itàlia: Vist l’accident de Spa, l’halo ha esdevingut ja un estri imprescindible de cara a la seguretat? Just Serrainat: ​Per més mal als ulls que ens faci estèticament l’halo, crec que és una eina molt important per la seguretat a les curses, no només de Fórmula 1, sinó que seria aplicable a altres categories (la …
Llegir-ne més La Pregunta: Gran Premi d’Itàlia

Crònica del GP Bèlgica: Vettel guanya amb mà de ferro

L’accident de la primera corba.  S’apaguen els semàfors, bona sortida pels primers classificats, gas a fons fins la primera corba, quant a la part de darrera de la graella tenim un Hulkemberg que comença a remuntar i es troba que arriba la frenada, bloqueja les rodes i no pot frenar el cotxe, que envesteix al McLaren …
Llegir-ne més Crònica del GP Bèlgica: Vettel guanya amb mà de ferro

La Pregunta: Gran Premi de Bèlgica

GP de Bèlgica: Fa bé Alonso retirant-se de la Fórmula 1? Just Serrainat: No em considero un Alonsomaníac (essencialment mai he estat mitòman en cap aspecte) i la marxa d’Alonso de la Fómula 1, no afectarà ni molt menys la meva afició per les curses, però crec que hauria de ser recordat com un dels grans …
Llegir-ne més La Pregunta: Gran Premi de Bèlgica

Entrevistem a… Raimon Duran (i 2)

(Twitter Raimon Duran) Avui us duem la segona part de l’entrevista amb en Raimon Duran. Aquest cop parlem més en general de l’estat de la Fórmula 1 i de temps passats. Un cop més, gràcies Raimon per la teva col·laboració! Fórmula 1 en Català: Que n’opina d’abaratir els costos de la Fórmula 1, per permetre …
Llegir-ne més Entrevistem a… Raimon Duran (i 2)

Entrevistem a… Raimon Duran (1)

(Twitter Raimon Duran) Gràcies a les gestions d’en Joanen, hem tingut l’oportunitat de preguntar-li quatre coses a en Raimon Duran, que porta més de 30 anys lligat al món del motor com a mànager i consultor per a pilots i equips, i com a tal és una veu autoritzada per parlar de l’esport. Agraïm profundament …
Llegir-ne més Entrevistem a… Raimon Duran (1)

Temporades: 2003

Cinquanta-quatrena temporada del mundial de Fórmula 1. Campió del món de pilots: Michael Schumacher (Ferrari) Campió del món de constructors: Ferrari (Itàlia) Puntuació: 10-8-6-5-4-3-2-1. Comptaven tots els resultats. Normes: Pes mínim de 595 kg. Motors de 4 temps i 10 cilindres en V de 3000 cc. Prohibida la compressió. Permès el control de tracció i el control de …
Llegir-ne més Temporades: 2003