28 de desembre de 2018

Premis Home de l'Any 2018 de Fórmula 1 en Català


Avui dia dels Sants Innocents no us fem cap innocentada, sinó que us duem els resultats de la vostra votació als Premis Home de l'Any! Què heu opinat de la temporada 2018? Aquí ho teniu...

Sorpresa Positiva de l'Any
Victòria de Kimi Räikkönen

L'halo, la millora de Sauber i el retorn de Robert Kubica han estat valorats positivament per vosaltres, però amb gairebé la meitat dels vots, el que us ha sorprès més positivament ha estat tornar a veure a Kimi Räikkönen celebrant una victòria, especialment un cop ja s'havia confirmat la seva marxa de Ferrari en el que podria ser doncs l'últim triomf de la seva carrera. 
El finès, amb el seu caràcter singular, és un home estimat i molts consideren que la de 2018 ha estat la seva millor temporada a la segona etapa a Ferrari.



Sorpresa Negativa de l'Any
Williams

La caiguda de Williams a l'últim lloc del mundial de constructors ha estat votada per vosaltres com la sorpresa negativa d'aquest 2018. Ningú esperava que Williams lluités regularment pels podis, però s'han complicat la vida amb un cotxe que no han acabat d'entendre i el resultat han estat 7 punts en tot l'any.
Als vostres vots també destaqueu negativament a McLaren i a la inconsistència crònica de les sancions de la FIA.



Pilotatge de l'Any
Max Verstappen - GP Estats Units


L'any passat Max Verstappen ja va guanyar aquest premi dominant el GP de Mèxic, i aquest any se l'emporta però de manera ben diferent. Els lectors de Fórmula 1 en Català heu valorat la gran remuntada que el neerlandès va fer a Austin, on va quedar molt a prop de la victòria mentre aguantava els atacs de Lewis Hamilton.
A un 28% de vosaltres també us va agradar la cursa de Pierre Gasly a Bahrain, amb un excel·lent quart lloc.



Errada de l'Any
Vettel se surt a Hockenheim

Aquesta és cada any una de les categories amb més varietat d'opinió. Malauradament per a Sebastian Vettel, és novament el protagonista de l'Errada de l'Any, doncs un 36% heu votat que la seva sortida de pista al GP d'Alemanya va ser decisiva no només per a aquella cursa sinó també per al campionat. També molts heu votat per l'accident entre els dos Red Bull a Baku, així com per el xoc de Romain Grosjean sota condicions de cotxe de seguretat al mateix gran premi.



Cursa de l'Any
GP Estats Units

El GP d'Azerbaidjan gairebé repeteix victòria però ha quedat a només un 4% del d'Estats Units. A part dels elements ja mencionats d'aquella cursa com la victòria de Räikkönen i la remuntada de Verstappen, la cursa al Circuit de les Amèriques va ser diferent degut a que les sessions de lliures van ser totes en mullat, provocant una incertesa estratègica que va generar diferents opcions i molta emoció.


Rookie de l'Any
Charles Leclerc

En la categoria on el vencedor ha obtingut més diferència, Charles Leclerc ha dominat com a millor debutant de l'any. No es pot dir que Pierre Gasly no hagi fet un bon paper i de fet el francès va aconseguir un quart lloc contra un sisè i diversos setens de Leclerc, però el monegasc ha impressionat més amb la seva maduresa, que li ha valgut un seient a Ferrari per la temporada 2019. Sergey Sirotkin i Brendon Hartley han rebut també vots però han quedat molt lluny.



Avançament de l'Any
Alonso a Ocon, Montmeló


Una altra de les categories variades. Aquest any l'avançament per fora de la corba 3 del Circuit de Fernando Alonso sobre Esteban Ocon ha estat el guanyador, superant per poc el triple avançament de Hamilton a Bahrain, el de Ricciardo a Bottas a Xina i el de Hamilton a Vettel a Rússia.
La veritat es que no ha estat fàcil veure a Alonso avançant massa aquest any, però al ser un avançament per fora, sense DRS i amb un cotxe no massa bo doncs crec que mereix la victòria...



Equip que més ha millorat de l'Any
Sauber-Ferrari

Quin canvi per a Sauber! La temporada passada l'equip amb prou feines subsistia, i semblava destinat a una associació amb Honda. A mitja temporada Monisha Kalternborn va marxar i Frédéric Vasseur va canviar Honda per Ferrari amb el suport d'Alfa Romeo, cosa que sens dubte ha accelerat el progrés de l'equip suís, fins al punt de ser gairebé el millor dels demés en algunes curses. Per a la temporada que ve, amb un campió del món, les coses poden encara ser millors.



Persona Rellevant de l'Any (no pilot)
Lawrence Stroll

Heu valorat tant el domini de Mercedes en la persona de Toto Wolff com la millora de la imatge de la F1 a càrrec de Sean Bratches, però amb gairebé la meitat dels vots, Lawrence Stroll és la Persona Rellevant de l'Any. Stroll ja era conegut per haver finançat a Williams per a que fessin còrrer al seu fill Lance, però aquest any ha donat un pas més implicant-se en el salvament de l'equip Force India. Veurem si només l'ha comprat per progressar la carrera esportiva de Lance o si bé l'empresari canadenc serà part de la F1 durant molts anys...



I per acabar...l'Home de l'Any
Lewis Hamilton

Lewis Hamilton torna a ser l'Home de l'Any, i amb força raó. El britànic ha minimitzat aquest any els caps de setmana "dubitatius" i ha superat clarament al seu company d'equip, que va veure's obligat aviat a donar-li suport. Sense la influència de Nico Rosberg, Hamilton viu més tranquil a Mercedes i per tant, pilota millor. Podrà algú aturar-lo al 2019?


Que en penseu dels resultats? Estem tots sonats o pensem semblant? Podeu opinar al nostre Facebook, i també desitjar-nos bon any nou. Nosaltres ho fem ara:

Bones festes i feliç 2019!!!



10 de desembre de 2018

Voteu als Premis Home de l'Any 2018!


Un cop més tornen els Premis Home de l'Any, i com cada temporada, us demanem la vostra opinió. Tindreu temps per votar fins al dia 27 de desembre i el divendres 28 publicarem els resultats de la novena edició dels Premis Home de l'Any de Fórmula 1 en Català!

Així que entre plat i plat, entre regals del tió i arbres de Nadal, o entre torrons i neules, feu-vos un espai per votar. Vosaltres decidiu qui han estat els millors i els pitjors d'aquesta temporada!

Aquí teniu els enllaços per a veure els avançaments abans de votar al formulari:


Aquí teniu el formulari per votar. Hi ha 10 categories, aneu baixant per votar-les totes.

3 de desembre de 2018

El top 10 dels editors de Fórmula 1 en Català

Com ja és tradició, presentem el top 10 dels pilots de la temporada 2018 segons els vots dels que formem Fórmula 1 en Català. Els 5 editors hem donat la nostra opinió, hem puntuat els pilots amb la puntuació del campionat i ens ha sortit aquest article.
La setmana que ve ja us donarem l'opció d'opinar a vosaltres als Premis Home de l'Any però ara ens toca a nosaltres. Comencem...

(Renault Sport)
10. Carlos Sainz (E, Renault, baixa quatre llocs)

La de Sainz no ha estat una mala temporada ni molt menys. El fet de quedar a 16 punts del seu company Nico Hülkenberg es més degut a alguns abandonaments inoportuns quan podria haver sumat punts. Però l'alemany va superar-lo més sovint a les classificacions, i el fet que Red Bull no l'hagi pujat al lloc de Daniel Ricciardo deu voler dir quelcom.
Veurem com li va l'any que ve a McLaren, ja sense ser part dels de la beguda energètica.

(Renault Sport)
9. Nico Hülkenberg (D, Renault, puja tres llocs)

Hülkenberg ha acabat com el millor de la resta, setè darrere els pilots dels tres primers equips, i certament ha estat el més consistent de la mitja taula amb una cinquena i cinc sisenes posicions. Sense ser espectacular, ha quedat davant del seu company. Només són criticables els errors a Baku i a Spa. Si al 2019 fa un bon paper davant Daniel Ricciardo, la seva reputació millorarà encara més.

(Mercedes AMG F1)
8. Valtteri Bottas (SF, Mercedes, baixa tres llocs)

Pintaven bé les coses per a Bottas però l'any ha acabat força fluix per al finès. Fins a l'aturada de l'estiu havia estat molt a prop del seu company d'equip i es podia dir que havia perdut dues victòries per factors externs, però un cop Hamilton va posar-se a to, Bottas va veure's superat i va tenir actuacions un pèl mediocres. Va tenir opció de vèncer a Rússia però Mercedes li va fer cedir la posició. Necessita millorar si vol conservar el seient més enllà del 2019.

(Red Bull Media)
7. Fernando Alonso (E, McLaren-Renault, puja dos llocs)

Alonso acaba la seva última temporada (de moment) al Top 10, malgrat que el seu cotxe empitjorés durant la temporada. Semblava que les coses pintaven millor inicialment, però no. L'asturià va ser l'únic pilot que va superar sempre el seu company en classificació, i en cursa va donar el 100%, amb curses destacades com Baku (amb el cotxe danyat) o Singapur.
Però marxa fastiguejat, havent perdut 4 anys a McLaren on no ha pogut marcar ni un sol podi, una dada indigna per al seu talent.

(Sauber Motorsport AG)
6. Charles Leclerc (MC, Sauber-Ferrari, nova entrada)

Hi ha força pilots que pugen amb grans expectatives. No tots les compleixen, però fins ara Leclerc les ha excedit. Amb un Sauber que va millorar exponencialment, el monegasc va aconseguir un sisè a Baku però van impressionar més el quartet de setens llocs a final de temporada, quan ja era un habitual de la Q3.
L'espera un seient a Ferrari, serà ell qui compleixi el destí que semblava esperar al seu amic Jules Bianchi?

(Red Bull Media)
5. Daniel Ricciardo (AU, Red Bull-TAG Heuer, baixa un lloc)

Aquesta temporada no ha estat justa amb l'australià. Si bé és cert que als dissabtes sense problemes va quedar sovint darrere Verstappen, també és veritat que va abandonar per avaria moltes més vegades que el neerlandès.
Dos podis són un bagatge baix, però almenys van ser dues victòries, atacant a Xina i defensant-se a Mònaco. Va fer també les dues úniques poles de l'equip. Veurem com li va a Renault...

(Red Bull Media)
4. Max Verstappen (NL, Red Bull-TAG Heuer, baixa un lloc)

Una temporada de dues meitats per a Verstappen. Per una banda va extreure el millor del Red Bull i  normalment era davant del seu company. 11 podis són la seva marca més alta en una temporada i va guanyar dues curses de manera convincent.
Però ha d'esborrar els moments erràtics. Sobretot a principi de temporada va tenir força incidents que li van costat bons resultats a Xina, Baku i Mònaco, així com també el toc a Brasil amb Ocon, on podria haver deixat una mica més d'espai...

(Scuderia Ferrari)
3. Sebastian Vettel (D, Ferrari, baixa un lloc)

Vettel baixa una posició respecte l'any passat i crec que té sort de no baixar-ne més. Així com la temporada passada les seves opcions van desaparèixer amb algunes avaries de Ferrari, aquest any el monoplaça ha sigut pràcticament indestructible. Però diverses errades, sovint a la primera volta, han fet que el campionat es resolgués aviat. Tot i quedar davant de Räikkönen, Vettel queda darrere seu perquè se n'esperava més d'ell. Potser no el títol veient com està Hamilton, però si lluitar fins l'última cursa.

(Scuderia Ferrari)
2. Kimi Räikkönen (SF, Ferrari, puja sis llocs)

El cas de Räikkönen és el contrari que el de Vettel. Molts opinaven que el finès no mereixia un nou any de contracte a Ferrari però Räikkönen va guanyar a Austin i va marcar el mateix nombre de podis que el seu company, malgrat sovint ser sacrificat estratègicament i malgrat abandonar en quatre curses.
Creiem que el finès ha superat de molt les expectatives, i clarament segueix tenint ganes de competir, fitxant per Sauber per dues temporades amb gairebé 40 anys.

(Mercedes AMG F1)
1. Lewis Hamilton (GB, Mercedes, igual)

Novament Hamilton és el primer a la classificació i de forma merescuda. En un any on Ferrari ha estat més a prop, l'anglès ha aconseguit el rècord de punts en una temporada. Potser va tenir sort amb la pluja estiuenca, igualant les prestacions quan Mercedes patia, però també és cert que és el millor en condicions de mullat i això no és sort.
Hamilton va guanyar tant com sempre però a més va reduir els seus dies dolents. El seu pitjor resultat ha estat un cinquè, i ha igualat el rècord de podis en un any que ell mateix i Michael Schumacher comparteixen. Clar que té un gran cotxe, però aquest any ell ha marcat molt la diferència envers el seu company d'equip.

Les nostres votacions...

Feu clic per a ampliar (Fórmula 1 en Català)

Mencions honorífiques per a Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Sergio Pérez, Romain Grosjean i Esteban Ocon, que també van rebre alguns punts per part nostra. Podríem dir per exemple que els pilots de Haas han tingut una meitat cadascun, amb Magnussen duent l'equip a les primeres curses i Grosjean sent erràtic al principi però superant el seu company al final. Dels de Force India, Pérez va obtenir el podi a Baku i va fer més punts que Ocon, però Ocon ha vist la seva temporada tacada per l'incident de Brasil malgrat haver superat habitualment al mexicà en classificació. Per últim però no menys important, Gasly gairebé va sumar tots els punts de Toro Rosso i puja a Red Bull com a premi - haurem de veure si està preparat per enfrontar-se a Verstappen...

Què, hi esteu d'acord? Com sempre, comenteu, critiqueu, ja ho sabeu!