30 de desembre de 2014

El top ten dels editors de Fórmula 1 en Català

Arriba l'últim article de l'any i com no podia ser d'una altra manera en aquestes dates, acabem amb un article tradicional: El top ten! Com ja vareu veure l'any passat, ho fem a votació entre els editors de Fórmula 1 en Català. Però el resultat el veureu al final... Procedim amb el compte enrere!

10. Kevin Magnussen (DK, McLaren-Mercedes, nova entrada)

El pilot danès va arribar com "l'home que McLaren havia de fitxar sí o sí", forçant fins i tot la sortida de l'equip de Sergio Pérez, i val a dir que ja a la primera cursa va apuntar maneres, quedant tercer que després seria segon per la desqualificació de Daniel Ricciardo. En general durant tota la temporada va estar a l'alçada del seu molt més experimentat company Jenson Button, però una mica procliu a tenir incidents en lluita, ja fos a les primeres voltes o al disputar la posició, cosa que li va costar punts. Per a la temporada que ve ha estat reemplaçat per Fernando Alonso, però McLaren certament li veu un gran futur, si bé encara cal polir el diamant.

9. Sebastian Vettel (D, Red Bull-Renault, primer l'any passat) 

Dura caiguda la que ha patit el tetracampió alemany. Va acabar la temporada 2013 amb nou victòries consecutives i aquest any, entre problemes de fiabilitat i dificultat d'adaptació als nous cotxes, ha quedat retratat pel seu company d'equip. No podem parlar de bany, i de fet en números no ha estat tant lluny de Ricciardo com sembla, però el de Heppenheim ha decidit acceptar el repte d'aixecar Ferrari abans que seguir a Red Bull. Un segon i tres tercers és tot el balanç d'un any per oblidar, amb errors cars com la birolla a Hongria.

8. Jenson Button (GB, McLaren-Mercedes, novè l'any passat)

A mesura que anava avançant la temporada i el rumor "Alonso a McLaren" s'anava fent realitat, molts vam pensar que Button podria quedar-se sense lloc al 2015. Però l'anglès ha acabat l'any de forma superba, pilotant com en els seus millors dies. McLaren es va veure amenaçada per Force India tota la temporada però quan els de Woking van portar millores, instantàniament Button va tornar a ser aquell pilot d'estil fi que gairebé no el veus en tota la cursa però que t'acaba quart o cinquè i al final, aquests punts són els que donen el pa als mecànics en un any dolent. Button continua doncs i la seva experiència amb Honda haurà de ser útil al 2015.

7. Felipe Massa (BR, Williams-Mercedes, tretzè l'any passat)

Un altre pilot sobre el qual planejava el dubte. Feia temps que no vèiem el Massa d'abans de l'accident i alguns pensàvem si el tornaríem a veure, I ha costat una mica aquest any, però ha tornat. Si bé no ha sumat tants punts com el seu company, hem tornat a veure un Massa amb confiança, fins i tot un Massa a la pole a Àustria i de nou al podi. Ha tingut moments de mala sort com els xoc a Canadà amb Pérez o l'accident a Alemanya amb Magnussen, però el paulista s'ha guanyat la renovació a Williams, acabant a més l'any molt fort amb grans curses a Brasil i Abu Dhabi.

6. Fernando Alonso (E, Ferrari, segon l'any passat)

Alonso se'n va de Ferrari i ho fa amb un regust amarg, doncs ha estat el pitjor any dels cinc que ha passat a l'Scuderia. El cotxe era complicat però tot i així Alonso va destrossar Räikkönen als números, només quedant darrere seu a Spa quan va patir un problema amb la bateria a la graella. Tot i així aquest any s'ha vist una mica l'Alonso emprenyat, l'Alonso que no acaba de donar-ho tot... Jo entenc que estigués fins als nassos de Ferrari, però quan ho dona tot -o millor, quan veu possibilitat de victòria- segueix sent un pilot insaciable, com a Hongria, on quasi obté una victòria miraculosa.

5. Daniil Kvyat (RU, Toro Rosso-Renault, nova entrada)

Ara que ve Max Verstappen la joventut de Kvyat sembla no res, però no hem d'oblidar que tot just sortit de la GP3 el rus va puntuar en tres de les seves primeres quatre curses. És cert que Jean-Éric Vergne ha obtingut més punts que ell, però Kvyat ha guanyat la batalla als entrenaments, classificant fins i tot dues vegades a la cinquena posició. És possible que el seient de Red Bull arribi una mica aviat degut a la marxa de Vettel, però crec que Kvyat està preparat per assumir el repte com sempre fa: com si no tingués cap tipus de pressió.

4. Nico Rosberg (D, Mercedes, cinquè l'any passat)

El propi Nico Rosberg marca Spa com el punt determinant de la temporada, i és difícil no estar d'acord amb ell. A Mònaco alguns vam sospitar sobre el seu comportament als entrenaments, però li vam donar el benefici del dubte. Però a Spa, el toc amb Hamilton va semblar una acció forçada. Va voler marcar territori d'una manera que ell no havia fet mai, i el seu campionat va començar a desmuntar-se. Tot i així, ha estat molt millor als entrenaments que Hamilton, i si és capaç de millorar el cos a cos contra l'anglès, tornarà a optar al títol el 2015.

3. Valtteri Bottas (SF, Williams-Mercedes, desè l'any passat)

L'any passat ja comentàvem que amb un bon cotxe Bottas podria fer feina, i certament n'ha fet. El primer objectiu era superar el seu company d'equip, i ho ha aconseguit. Ha aconseguit a més diversos podis i quedar quart al mundial per davant de Vettel i Alonso no és poca cosa. Potser li ha faltat una pole o una victòria, però aquestes arribaran. Té aquella seguretat, aquella sobrietat i un cert humor que ens recorda a Mika Häkkinen. No sabem si arribarà a tant, però té les condicions i sobretot, el temps per arribar-hi.

2. Lewis Hamilton (GB, Mercedes, vuitè l'any passat)

Hamilton ha obtingut el seu segon títol aquest any i com el primer, ha tingut dramatisme. Si bé és cert que algunes avaries semblaven danyar-lo més a ell que a Rosberg, al principi de la temporada i sobretot a Mònaco semblava que els fets l'afectaven mentalment més a ell que al seu company. Com en el cas de Rosberg, sembla que Spa va ser el catalitzador per veure un Hamilton centrat i "killer". Aquest any ha acabat guanyant 11 curses i si segueix amb confiança i sabent-se superior, pot encara dominar més la temporada que ve.

1. Daniel Ricciardo (AU, Red Bull-Renault, dotzè l'any passat)

Un any de somni per a Ricciardo. Guanyar les tres úniques curses que no ha guanyat Mercedes, batre de forma consistent el teu company de equip que resulta que ha guanyat els últims quatre campionats... I tot això amb un somriure perenne. El somriure no és cosa sense importància, doncs l'actitud de l'australià ha estat sempre positiva fins i tot en el moment que el van desqualificar d'un segon lloc a casa seva. Oportunista i molt incisiu en els avançaments, ha protagonitzat grans curses com a Hongria o a Abu Dhabi. Si el Red Bull continua millorant, compte amb ell.


Els resultats finals...

(cliqueu la imatge per a fer-la gran)

Adjuntem aquí els vots dels editors de Fórmula 1 en Català, perquè veieu quines eren les nostres opinions personals respecte als 10 millors pilots de l'any. Podeu criticar-nos o alabar-nos al respecte de les nostres eleccions! Tant sols fer notar que al top ten ha entrat Magnussen en comptes de Hülkenberg perquè el danès ha estat votat per 3 persones, mentre que l'alemany només per una.
Ja ens direu el què....

Amb això acabem aquest any 2014. Bones festes i feliç any nou a tothom, ple de curses, de salut i de felicitat!

24 de desembre de 2014

Premis Home de l'Any de Fórmula1EnCatalà


Un any més, una vegada més, des de Fórmula1EnCatalà hem organitzat els premis Home de l'Any. Es tracta d'unes votacions on sou vosaltres, els nostres lectors, els qui escolliu els protagonistes de l'any en cada categoria. Permeteu-me doncs mostrar-vos els resultats en totes les categories. El final té sorpresa!



Decepció de l'Any

L'accident de Jules Bianchi

Malauradament la decepció de l'any no ha estat esportiva. L'accident de Bianchi ha estat un cop molt dur que tardarem en pair. Poca cosa sabem de l'estat de pilot i això ens ha augmentat encara més el neguit. En la part esportiva el mal rendiment de Ferrari i Mclaren no ha deixat de sorprendre negativament. En conseqüència, tampoc ha agradat l'exagerat domini que ha tingut Mercedes, tot hi permetre que els seus dos pilots competissin lliurament.




Cursa de l'Any

El Gran Premi del Canadà

No és ni la primera, ni la última vegada que el Gran Premi del Canadà surt elegida com a cursa de l'any. Sortides de pista, frenades al límit, el mur dels campions... el circuit de Montreal té tots els ingredients per convertir-se en el Gran Premi perfecte. Aquest any hi va haver sorpresa i Ricciardo va guanyar la cursa. Curiositat: només 1 dels 5 nominats a millor cursa és un circuit de Hermann Tilke...

 

Cotxe de l'Any

Mercedes W05

Quan es formulava aquesta pregunta un sabia perfectament que Mercedes seria el guanyador. No obstant això molts heu optat pel Williams. El per què a mi em sembla evident: la progressió de l'antiga escuderia ha estat excepcional. El sal qualitatiu de Williams aquest any ha estat fins hi tot més gran que el que ha fet Mercedes.



Avançament de l'any

Ricciardo a Hamilton - Hungaroring 


Per fora! l'avançament de l'any no ha estat altre que el de Ricciardo a Hamilton a Hungaroring, cursa que amés va guanyar l'australià. El vídeo no és de molta qualitat (la FIA censura la majoria de vídeos del Youtube), però en ell es pot apreciar que es tracta d'una maniobra molt espectacular!


Errada de l'Any

Els motors turbo

No us hi heu acostumat i no ho heu perdonat. Els motors turbo segueixen desagradant tan com al primer dia i els que heu tingut la oportunitat de sentir-los amb directe us heu endut una gran decepció. Calia que la FIA adaptés aquest tipus de motors? Sembla que estiguem veient cotxes de la DTM! No us ho perdeu, Bernie Ecclestone s'ha adonat de l'errada i vol proposar tornar als motors d'abans.

 

Rookie de l'Any

Daniil Kvyat

No ha estat un any amb molts rookies, però n'hi ha hagut un que clarament ha destacat. Daniil Kvyat s'ha guanyat la plaça a Red Bull a pols. Daniil ha estat 5 vegades als punts. No obstant això, cal esmentar que el seu company Jean-Eric Vergne ha fet més del doble de punts que ell. De fet Jean-Eric ha fet una temporada espectacular, però Red Bull s'ha decantat per la joventut i la capacitat de progressió com ja va fer al seu dia amb Vettel. Veurem si estarà a l'altura.


Pilotatge de l'Any

Jules Bianchi al Principat

 

Puntuar amb un Marussia és tot un èxit. Fer-ho a Mònaco, amb una novena posició, amb un grid penalty per canviar caixa de canvis i amb una penalització per un formalisme a la volta de formació... Fer-ho així ja és tot un prodigi!

Els Safety Cars van ajudar, però cal recordar una vegada més el què representa anar amb un cotxe de l'ordre de 3-4 segons més lent.

Us heu recordat també de Ricciardo, victòria espectacular a Hongría amb "l'Avançament de l'Any!". El podi d'Alonso amb un cotxe digne de la setena posició ha quedat en tercera posició.


 

Pilot de l'Any

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton ha guanyat 11 curses, la majoria de forma autoritària, i tant sols ha estat fora del podi quan no ha acabat la cursa. S'ha mostrat sòlid a la vegada que ambiciós. Si bé a les poles s'ha vist superat moltes vegades per Rosberg, a la cursa el britànic ha estat sempre qui repartia el bacallà.

La solidesa amb la que Ricciardo s'ha mostrat superior a Vettel li ha merescut la segona posició. El segueixen un espectacular Bottas, 6 vegades al podi, i Fernando Alonso, aquest any més avall de l'habitual. Sorprèn els pocs que heu elegit a Rosberg com a pilot de l'any.


  I finalment....

Home de l'Any !

Hamiltion i Ricciardo!

 

Per primera vegada des de que organitzem aquests premis, hi ha hagut un empat tècnic, i amés al premi més important. El 22%  heu elegit a Hamiton com a Home de l'Any, exactament els mateixos que heu elegit a Ricciardo.

Els motius de l'elecció de Hamilton són molt evidents i van més enllà del fet de guanyar el campionat, però, i Ricciardo?

Pujant de Toro Rosso, l'australià ha set capaç de destruir la moral de Vettel. Ha set consistentment més ràpid que el 4 vegades campió del món. Ha sumat 71 punts més que l'alemany, i ha sigut l'únic pilot que ha guanyat sense un Mercedes. Daniel ha guanyat ni més ni menys que 3 curses (4 si contéssim Austràlia),  ha fet un total de 8 podis i la tira de quartes posicions. Els números de Ricciardo, amb el cotxe que ha tingut, són espectaculars.

Cal destacar amés que l'australià és un "xicot trempat". El seu somriure fa que no et pugui caure malament, aire fresc a la F1!

No us heu oblidat de Massa, un pilot a qui tots donàvem com a mort i enterrat i qui segurament ha protagonitzat una de les millors temporades de la seva carrera!


L'any vinent més!! Moltes gràcies a tots per participar! Salut i benzina!



8 de desembre de 2014

Premis Home de l'Any 2014



Ha arribat l'hora de dir la vostra!! per cinqué any, organitzem els Premis Home de l'Any de Fórmula1EnCatalà. Aquest any amb un format renovat molt més atractiu.

Els Premis Home de l'Any fan referència als protagonistes de la temporada 2014, ja siguin pilots, directius d'equip, avançaments o Grans Premis trepidants. Fins al 22 de Desembre tens la oportunitat de decidir qui es mereix més el premi en cada categoria. T'ho perdràs?

Ja pots votar aquí: https://frmula1encatal.typeform.com/to/DozfAi

Salut i benzina!