30 de juny de 2013

Crònica del Gran Premi del Regne Unit: L'emoció del perill.



Ja em perdonareu la resolució de les imatges, però la veritat és que són espectaculars. Avui hem tingut la gota que fa vessar el vas. El tema de la degradació dels pneumàtics Pirelli ja no és un debat de si cal fer dos o tres parades o bé de si hi ha equips que s'hi adapten més o menys, avui ha esdevingut ja un problema de seguretat.
 
Com ha dit Alonso, qualsevol pilot que no ha tingut problemes amb els pneumàtics avui pot considerar-se un afortunat.

La tensió era constant: en qualsevol volta, en qualsevol revolt, una punxada era possible. Jo he estat sempre un defensor de que els pneumàtics forcessin la improvisació, que no fos possible tenir la cursa escrita en un guió. Sempre he pensat que això donava un plus a l'espectacle, però el què ha passat avui no és admissible i de ben segur que durà cua. Jean Totd ja ha citat a Pirelli a Paris per parlar del tema i a hores d'ara hi ha una opinió Anti-Pirelli al Paddock bastant generalitzada. L'espectacle i l'emoció tenen un límit quan entra en joc la vida de les persones, i no parlo només dels pilots.

Els Pirelli han convertit amb una cursa que semblava lineal i previsible en una cursa absolutament boja. Lewis Hamilton ha estat la primera víctima de les gomes italianes mentre liderava la cursa. No obstant això, l'anglès, especialment brillant en el Gran Premi de casa seu, ha fet una remuntada increïble i a punt ha estat de treure el podi de Fernando Alonso. Quarta posició, però una de les millors curses que li recordo.

En la línea de Hamilton ha estat Felipe Massa, qui ha fet una cursa molt similar al britànic. Espectacular sortida del brasiler, però de poc li ha servit l'arrencada, doncs també ha estat una víctima de Pirelli i s'ha vist obligat a remuntar. Al final sisè en la millor cursa de l'any del pilot de Ferrari.

Vettel avui no ha tingut la sort dels campions.  Aquesta setmana feia una any del seu últim DNF (Do Not Finish) al GP d'Europa'12 per un problema amb l'alternador. Com a Europa'12, quan semblava que l'alemany es faria amb una nova victòria, el problema ha arribat. El canvi del monoplaça del pilot de Red Bull ha dit prou i ha cedit la primera posició a....

.... El guanyador! Nico Rosberg ha passat desapercebut, doncs no s'ha vist involucrat en gairebé cap lluita, però voldria destacar que, amb el pneumàtic dur, Vettel li ha tret poc més de tres segons. L'alemany s'ha mantingut molt competitiu volta a volta i ha estat allà on havia d'estar en el moment adecuat. Mercedes l'ha clavada en la parada a boxes de l'últim safety car.

Passem com sempre als semàfors:


Tot l'equip Mercedes: Pilots i equip, tothom ha estat absolutament brillant avui.
Felipe Massa: Bona remuntada, carreres com la d'avui fan mantenir-li la plaça a Ferrari.
Mark Webber: Just després d'anunciar la seva retirada a la F1, avui ha demostrat el seu potencial convertint-se en un dels "Remuntadors".
Fernando Alonso: Espectacular en les 7 últimes voltes.



Red Bull: Es desperten els fantasmes dels problemes mecànics. Aquest cotxe mai ha estat molt molt fiable, però sempre li tocava pagar-ho a Mark Webber.




Mclaren: Noi no hi ha manera... ni a casa.
Pirelli: Avui la cosa ha anat massa lluny...



Pos. Pts. Pilot Dor. Equip Xassís Temps Parr. Volt..
1 25 Nico Rosberg 9 Mercedes W04 01:32:59.456 2 52
2 18 Mark Webber 2 Red Bull RB9 + 0"700 4 52
3 15 Fernando Alonso 3 Ferrari F138 + 7"100 9 52
4 12 Lewis Hamilton 10 Mercedes W04 + 7"700 1 52
5 10 Kimi Räikkönen 7 Lotus E21 + 11"200 8 52
6 8 Felipe Massa 4 Ferrari F138 + 14"500 11 52
7 6 Adrian Sutil 15 Force India VJM06 + 16"300 6 52
8 4 Daniel Ricciardo 19 Toro Rosso STR8 + 16"500 5 52
9 2 Paul di Resta 14 Force India VJM06 + 17"900 21 52
10 1 Nico Hülkenberg 11 Sauber C32 + 19"700 14 52
11
Pastor Maldonado 16 Williams FW35 + 21"100 15 52
12
Valtteri Bottas 17 Williams FW35 + 25"000 16 52
13
Jenson Button 5 McLaren MP4-28 + 25"900 10 52
14
Esteban Gutiérrez 12 Sauber C32 + 26"200 17 52
15
Charles Pic 20 Caterham CT03 + 31"600 18 52
16
Jules Bianchi 22 Marussia MR02 + 36"000 19 52
17
Max Chilton 23 Marussia MR02 + 67"600 20 52
18
Giedo van der Garde 21 Caterham CT03 + 67"700 22 52
19
Romain Grosjean 8 Lotus E21 + 1 vuelta 7 51
20
Sergio Pérez 6 McLaren MP4-28 + 6 vueltas 13 46
RET
Sebastian Vettel 1 Red Bull RB9 + 11 vueltas 3 41
RET
Jean-Eric Vergne 18 Toro Rosso STR8 + 17 vueltas 12 35


Salut i benzina!!


29 de juny de 2013

Crònica Pole GP Gran Bretanya: Hamilton domina; problemes per a Ferrari

Lewis Hamilton ha aconseguit avui la pole pel gran premi de casa seva amb un marge considerable. Però la primera línia de Mercedes ja no sorprèn, almenys no tant com la bona prestació dels Force India i la mala prestació dels Ferrari. Us ho expliquem tot seguit.

Hamilton (i David Coulthard) van volar amb l'equip acrobàtic de la RAF. 
Avui en Lewis també ha volat...

Com ja va sent habitual, després de les tres sessions d'entrenaments lliures, els Mercedes i els Red Bull-Renault es posicionaven com a ferms candidats a endur-se la pole position i certament, els quatre monoplaces mencionats han ocupat les quatre primeres posicions a la graella. Potser la sorpresa al davant ha estat el marge que Lewis Hamilton ha aconseguit davant del seu company Nico Rosberg (4 dècimes) i sobre els Red Bull (6 dècimes). Sigui perquè corre a casa, sigui perquè ha volgut donar un cop de puny a la taula de Mercedes, Hamilton s'ha emportat la primera posició amb claredat.

Ja abans de la Q1, a Felipe Massa li han hagut de canviar el motor del seu Ferrari, però ha pogut sortir a la sessió classificatòria. Poques sorpreses en aquest primer segment; fora han quedat els Caterham (amb un van der Garde que ha estat penúltim però sortirà últim, sancionat pel seu xoc amb Mark Webber al Canadà) i els Marussia. Fora també han quedat el Williams de Valtteri Bottas i el Sauber d'Esteban Gutiérrez.
Els seus companys, Pastor Maldonado i Nico Hülkenberg, no han anat massa més lluny i han set els últims de la Q2, a on s'han quedat també Massa, Jean-Eric Vergne i els dos McLaren. Jenson Button s'ha quedat a tant sols 60 mil·lèsimes d'avançar cap a la Q3, però les últimes voltes dels Lotus l'han deixat a l'onzena posició. Per la seva banda, Checo Pérez no ha pogut passar de la catorzena posició després de perdre temps a la tercera sessió de lliures amb una punxada.

Així doncs a la Q3 hi eren els Mercedes, els Red Bull, els Lotus, els Force India, Daniel Ricciardo i Fernando Alonso. I mentre Hamilton volava cap a una pole molt celebrada pel públic anglès, Alonso tant sols podia ser desè. L'asturià ha comentat que les millores que han portat per a aquesta cursa no han funcionat.
Darrere dels dos Mercedes, Sebastian Vettel per davant de Webber a la segona fila, i un excel·lent Paul di Resta a la cinquena posició. També gran paper de Daniel Ricciardo, sisè i primer motor Ferrari de tota la graella i d'Adrian Sutil, setè.
Els Lotus han continuat la seva tendència de classificar no massa bé, amb un Romain Grosjean que ha superat per primer cop a Kimi Räikkönen aquesta temporada. Val a dir que Räikkönen portava diverses millores al seu E21, entre elles el doble DRS, però no semblen haver millorar molt el rendiment, almenys a una sola volta. Grosjean no duia aquestes noves peces.

Webber ha estat quart en el seu últim GP a Silverstone; Button, onzè.

Es preveu un nou duel Red Bull vs. Mercedes demà, com a mínim a les primeres voltes. Veurem si els Lotus, els Ferrari i els McLaren poden acostar-se a les primeres posicions mitjançant l'estratègia, o si bé els Force India i Ricciardo poden mantenir-se amunt i aconseguir un bon botí de punts. Sigui com sigui, la cursa pinta bé per a Sebastian Vettel, doncs els seus rivals estan sent bastant irregulars i demà podria tornar a treure'ls distància a tots plegats...

Temps

Pos.PilotDorsalEquipXassísMotorTemps
1Lewis Hamilton10MercedesW04Mercedes1'29"607
2Nico Rosberg9MercedesW04Mercedes1'30"059
3Sebastian Vettel1Red BullRB9Renault1'30"211
4Mark Webber2Red BullRB9Renault1'30"220
5Paul di Resta14Force IndiaVJM06Mercedes1'30"736
6Daniel Ricciardo19Toro RossoSTR8Ferrari1'30"757
7Adrian Sutil15Force IndiaVJM06Mercedes1'30"908
8Romain Grosjean8LotusE21Renault1'30"955
9Kimi Räikkönen7LotusE21Renault1'30"962
10Fernando Alonso3FerrariF138Ferrari1'30"979
11Jenson Button5McLarenMP4-28Mercedes1'31"649
12Felipe Massa4FerrariF138Ferrari1'31"779
13Jean-Eric Vergne18Toro RossoSTR8Ferrari1'31"785
14Sergio Pérez6McLarenMP4-28Mercedes1'32"082
15Nico Hülkenberg11SauberC32Ferrari1'32"211
16Pastor Maldonado16WilliamsFW35Renault1'32"359
17Valtteri Bottas17WilliamsFW35Renault1'32"664
18Esteban Gutiérrez12SauberC32Ferrari1'32"666
19Charles Pic20CaterhamCT03Renault1'33"866
20Jules Bianchi22MarussiaMR02Cosworth1'34"108
21Max Chilton23MarussiaMR02Cosworth1'35"858
22Giedo van der Garde21CaterhamCT03Renault1'35"481[*]
Temps del 107%: 1'37"364
[*] Giedo van der Garde perd cinc posicions a la graella pel seu xoc amb Mark Webber al gran premi de Canadà.

10 de juny de 2013

Crònica del Gran Premi de Canadà: Invencible!


Invencible!  No hi ha un altre adjectiu pel paper de Vettel al Canadà. Vettel no ha deixat la més mínima esperança a cap altre pilot.

Sebastian ha fet de nou el què millor sap fer: escapar-se. Els primers metres ja ha deixat ben clar que, almenys amb els tous, ningú seria capaç d'acostar-s'hi. Un tímid Hamilton ho intentava mentre Alonso recuperava posicions per darrere, però de res ha servit. El ritme demolidor de Vettel (ALO,HAM - 0,6s) no era assumible per a ningú més.


 Vettel ens torna a "ensenyar e dit!" després d'una pallissa astronòmica als seus rivals pel títol.

L'interès de la cursa en cap moment ha estat al liderat i personalment he trobat molt interessants les lluites d'Alonso amb Webber i Hamilton, ambdues netes, però al límit de tenir conseqüències.
Els doblats han tingut una enorme rellevància en l'esdevenir de la cursa. A Hamilton pràcticament li han costat la segona posició i a Webber un tros d'aleró amb la col·lisió amb Van der Garde (qui, per cert, ha demanat disculpes). Varis pilots han estat sancionats per ignorar les banderes blaves.

Sutil ha protagonitzat una virolla del més espectacular.


Valtteri Botas no ha pogut confirmar el seu fantàstic (i fortuït) resultat de dissabte. En les primeres voltes s'ha vist bastant superat per la situació i al final hem pogut comprovar la mala forma del Williams: Botas ha acabat 14é, només dues posicions per sobre de Maldonado. Sembla que era ahir que van guanyar una cursa a Montmeló...

Botas no ha aconseguit puntuar tot i la seva fantàstica posició en la Pole Position

Finalment, lamentar que una vegada més hi ha hagut una víctima mortal entre els marshalls del circuit. Es tracta d'un incident molt greu i no sembla que la FIA hi prengui mesures. S'ha treballat molt per millorar la seguretat dels pilots, però no veig que s'estigui fent tot el suficient per a garantir la seguretat dels comissaris de pista. Si tenim algun lector que sigui comissari, l'animo a que escrigui un article explicant quines mesures de seguretat tenen per exercir com a tals.

Eddie Jordan, quin crack sobre el podi!

 Acabem amb els semàfors:

L'Invencible Vettel: Ha comés un parell d'errades, però el ritme ha sigut simplement brutal.

L'equip Mercedes: per consolidar-se com a algú per a tenir en compte també als diumenges.

Jean Eric-Vergne: Gran sisena posició. No és la primera vegada que destaca.


Mark Webber: per estar a dues galàxies de Sebastian Vettel.
Els doblats: que han sigut els condicionants de masses resultats.
Kimi Räikkonen i Lotus: Comença a desinflada?





La seguretat dels comissaris: No podem permetre que la gent perdi la vida en un esdeveniment esportiu. Alguna cosa s'ha de fer per millorar la seva seguretat.



Pos. Pts. Pilot Dor. Equip Xassís Temps Parr. Volta.
1 25 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB9 00:01.17.914 1 70
2 18 Fernando Alonso 3 Ferrari F138 + 14"400 6 70
3 15 Lewis Hamilton 10 Mercedes W04 + 15"900 2 70
4 12 Mark Webber 2 Red Bull RB9 + 25"700 5 70
5 10 Nico Rosberg 9 Mercedes W04 + 69"700 4 70
6 8 Jean-Eric Vergne 18 Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 7 69
7 6 Paul di Resta 14 Force India VJM06 + 1 vuelta 17 69
8 4 Felipe Massa 4 Ferrari F138 + 1 vuelta 16 69
9 2 Kimi Räikkönen 7 Lotus E21 + 1 vuelta 10 69
10 1 Adrian Sutil 15 Force India VJM06 + 1 vuelta 8 69
11
Sergio Pérez 6 McLaren MP4-28 + 1 vuelta 12 69
12
Jenson Button 5 McLaren MP4-28 + 1 vuelta 14 69
13
Romain Grosjean 8 Lotus E21 + 1 vuelta 22 69
14
Valtteri Bottas 17 Williams FW35 + 1 vuelta 3 69
15
Daniel Ricciardo 19 Toro Rosso STR8 + 2 vueltas 11 00
16
Pastor Maldonado 16 Williams FW35 + 2 vueltas 13 68
17
Jules Bianchi 22 Marussia MR02 + 2 vueltas 19 68
18
Charles Pic 20 Caterham CT03 + 3 vueltas 18 67
19
Max Chilton 23 Marussia MR02 + 3 vueltas 20 67
RET
Esteban Gutiérrez 12 Sauber C32 + 7 vueltas 15 63
RET
Nico Hülkenberg 11 Sauber C32 + 25 vueltas 9 45
RET
Giedo van der Garde 21 Caterham CT03 + 27 vueltas 21 43




Salut i benzina!



8 de juny de 2013

Crònica Pole GP Canadà: Vettel, el més ràpid a la pista mullada

El pilot alemany de Red Bull, Sebastian Vettel, sortirà demà al GP de Canadà des de la primera posició de la graella de sortida. En una sessió de classificació marcada per la pluja intermitent i amb nombroses sortides de pista, Vettel no ha donat opció als seus rivals a la Q3. Alonso sortirà sisè.

Vettel s'ha imposat amb contundència.

La pluja seria protagonista
La primera sessió de Q1 ha començat amb la pista humida i un lleuger plugim que anava caient sobre el circuit de Montreal. Els pilots havien sortit amb pneumàtics de sec, però poc han tardat a col·locar els intermedis. Les condicions adverses ha fet que, a les zones més molles, es veiessin bastantes sortides de pista, amb el perill que això comporta en un circuit com el de Gilles Villeneuve, on els murs són tan a prop del traçat. No obstant, també hi havia força zones que s’anaven assecant, sobretot a la recta més llarga, i de mica en mica els temps anaven millorant. Tot i això, cap pilot ha col·locat els pneumàtics de sec, sinó un d’intermedis nous. D’aquesta manera, Vettel ha sigut el més ràpid, a 9 dècimes d’Alonso; 3r, Webber i 4t un sorprenent Bottas amb el Williams. Di Resta i Grosjean han caigut eliminats. El francès, que de fet ja estava sancionat amb 10 llocs a la graella de sortida pel xoc amb Ricciardo a Mònaco,  no ha pogut millorar perquè ha sortit massa tard i s’ha tornat a posar a ploure.


Massa fa treure les banderes vermelles
La Q2 ha començat, doncs, amb un increment de la pluja important. Els pilots han seguit amb els intermedis, però dubtant de col·locar els full-wet. Finalment no els han canviat i poc a poc han anat millorant els registres. A falta de 2 minuts pel final, Alonso estava fora de la zona de salvació i de ben poc que no eludeix el tall: just en el moment que millorava el seu temps i es col·locava 5è, el seu company Felipe Massa tenia un accident que faria treure la bandera vermella. El brasiler ha perdut el control del cotxe a la frenada del revolt 4 i ha impactant lateralment contra els pneumàtics de protecció. Quan s’ha reprès la sessió, tots els cotxes han sortit a intentar millorar el seu temps, ja que duran aquesta pausa no havia plogut i semblava que seria el moment ideal per marcar un bon temps. Button no ha tingut temps de fer una volta i no ha passat a la Q3 (sortirà 14è), igual que el seu company, Checo Pérez, que ha quedat 12è. Per davant, el més ràpid ha sigut Hamilton, seguit de Vettel, Webber i, novament, un sorprenent Bottas. Sutil i Ricciardo també s’han classificat per a la Q3.

L'impacte de Massa des de la càmera on-board.
Els pilots fent una "doble cua" per tornar a la pista després de l'accident de Massa.


Vettel acaba sent el més ràpid
Semblava que ja no hi hauria més canvis meteorològics i que la Q3 es disputaria en aquestes condicions amb una pista mig mullada. Vettel s’ha col·locat de seguida primer amb una gran volta, i els seus rivals no han tingut opcions. L’alemany tenia tal avantatge que ha fet una volta menys que els seus rivals. Semblava que Hamilton podia plantar-li cara, però finalment el britànic de Mercedes ha quedat 2n, a una dècima. Per darrere, el sorprenent Valtteri Bottas, demostrant la seva qualitat en aquestes condicions meteorològiques adverses. Aquest ha sigut el millor resultat de la temporada d’un Williams en dissabte. Nico Rosberg ha sigut 4t, Webber 5è i Alonso no ha pogut passar de la 6a posició. L’asturià ha declarat que les condicions de pluja els han perjudicat i que espera remuntar, sobretot si demà la pista s’asseca, però veu el seu principal rival, Vettel, molt lluny.



Temps

Pos.PilotNúm.EquipXassísMotorTemps
1Sebastian Vettel1Red BullRB9Renault1'25"425
2Lewis Hamilton10MercedesW04Mercedes1'25"512
3Valtteri Bottas17WilliamsFW35Renault1'25"897
4Nico Rosberg9MercedesW04Mercedes1'26"008
5Mark Webber2Red BullRB9Renault1'26"208
6Fernando Alonso3FerrariF138Ferrari1'26"504
7Jean-Eric Vergne18Toro RossoSTR8Ferrari1'26"543
8Adrian Sutil15Force IndiaVJM06Mercedes1'27"348
9Kimi Räikkönen7LotusE21Renault1'27"432
10Daniel Ricciardo19Toro RossoSTR8Ferrari1'27"946
11Nico Hülkenberg11SauberC32Ferrari1'29"435
12Sergio Pérez6McLarenMP4-28Mercedes1'29"761
13Pastor Maldonado16WilliamsFW35Renault1'29"917
14Jenson Button5McLarenMP4-28Mercedes1'30"068
15Esteban Gutiérrez12SauberC32Ferrari1'30"315
16Felipe Massa4FerrariF138Ferrari1'30"354
17Paul di Resta14Force IndiaVJM06Mercedes1'24"908
18Charles Pic20CaterhamCT03Renault1'25"626
19Jules Bianchi22MarussiaMR02Cosworth1'26"508
20Max Chilton23MarussiaMR02Cosworth1'27"062
21Giedo van der Garde21CaterhamCT03Renault1'27"110
22Romain Grosjean8LotusE21Renault1'25"716[*]
*Romain Grosjean surt amb una penalització de 10 llocs per l’accident amb Ricciardo a Mònaco.